2017年のベストハイブリッドカー：BMW、ボルボなど
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ハイブリッド車は、数年前よりもショールームや路上でかなり一般的になっています。
トヨタやBMWなどのメーカーは、購入者により良いサービスを提供するため、このテクノロジーに多額の投資を行ってきました。 燃費とより安い道路税 。
範囲を拡張するハイブリッドは最も一般的であり、可能な場合は電気モーターとバッテリーパックを使用して、燃焼エンジンが燃料を燃焼するのを防ぎます。電気モーターは低速で使用されることが多いため、これらは都市で特に役立ちます。
レクサスは今年、パフォーマンス指向のハイブリッドを導入しています。 LC500hは、V6エンジンとバッテリー式電気エンジンを組み合わせて、グランドツーリングカーの特性とハイブリッドの燃費を組み合わせています。
これが今年のトップハイブリッドカーです。
ボルボXC90T8
まったく新しいボルボXC90の碑文
このリストにある車のより大きな代替品を探している車愛好家のために、ボルボXC90 T8 SUVは、燃費とインテリア技術の印象的な組み合わせを提供します。
XC90 T8は、プラグインハイブリッドシステムとペアになっているガソリン燃焼エンジンを搭載しています。 車の購入者 、134.5mpgと59g / kmのCO2排出量の主張された燃費の数字で。バッテリー電源だけで25マイル走行できます。
雑誌によると、これは、運転手が所有の最初の年に15ポンドの税金を支払うだけでよいので、税金の請求額を下げるのに役立ちます。しかし、所有権の2年目と5年目の間にこの数字は440ポンドに上昇します。
ボルボは、パーキングセンサーとジェスチャー制御のテールゲートを備えており、設備が整っていると言います。 WhatCar？ 。オプションのMomentumProパッケージもあり、車のアナログダイヤルを12.3インチのタッチスクリーンに交換します。
XC90 T8は現在注文可能で、ベースのMomentumトリムの価格は62,505ポンドからです。これは、MomentumProモデルでは64,805ポンドに上昇します。
フォルクスワーゲンゴルフGTE
フォルクスワーゲンは、電気モーターと組み合わせた1.4リッター4気筒エンジンを搭載したプラグインハイブリッドGTEバージョンを含む、あらゆるタイプのドライバー向けのゴルフハッチバックを備えているようです。 VWによると、それは166mpgの総合燃費を持ち、出力は立派な201bhpです-ゴルフGTIホットハッチのわずか26bhp恥ずかしがり屋です。
ゴルフGTEもそのホットハッチバック兄弟と同様に機能します、と言います 何の車？ 、「処理は自信を刺激し、保証されます」を追加します。
標準装備には、8インチのタッチスクリーンインフォテインメントシステムとフォルクスワーゲンのアクティブインフォディスプレイデジタルダッシュボードが含まれます、レポート AutoExpress 。
購入者はジェスチャーコントロールを選択することもできますが、それは継続しますが、「制限があり、多くの場合、実際に入力に応答しない」と警告します。
しかし、町の周りでは、GTEのエンジンは「素晴らしい」ものであり、オンデマンドの電気トルクは、「直線的にニッピー」と感じることを意味します、と雑誌は言います。
価格は30,635ポンドからで、ゴルフラインナップの中で2番目に高価な車ですが、GTEはわずか39g / kmのCO2排出量を生成するため、最大4,500ポンドの政府補助金の対象となる可能性があります。
ポルシェパナメーラスポーツツーリスモ
ポルシェのシューティングブレークスタイルのパナメーラスポーツツーリスモシリーズは、 ジュネーブモーターショー 、E-Hybridモデルが含まれています コーチ は、134bhpの電気モーターに接続された325bhp2.9リッターターボチャージャー付きV6ガソリンエンジンを搭載する予定です。ハイブリッドシステムは「ギアボックスのフロントセクション内に」配置され、456bhpの合計出力を生成します。
ポルシェは、この車が113mpgの燃費と56g / kmのCO2排出量を達成できると主張しています。これは、範囲を超えたパナメーラターボによって放出される排出量のほぼ4分の1です。
ただし、このシステムはSport Turismoのトランクスペースのかなりの部分を占めており、E-Hybridモデルは、シートを上にした状態で425リッター、折りたたんだ状態で1,295リッターを提供します。どちらの構成でもクーペより95リッター少なくなります。
価格は車の夏の発売に近いと予想されますが、 AutoExpress それはおよそ£83,288の費用がかかる可能性があると主張しています。
ポルシェの新しいシューティングブレークパナメーラの詳細については、ここをクリックしてください。
BMW 530eiPerformance
BMWは2月に新しい5シリーズを発売し、プラグインハイブリッド530eiPerformanceバリアントを搭載します。
530eは、2.0リッター4気筒エンジンと電気モーターを搭載しており、248bhpを生成し、141.2mpgと46g / kmの排出ガスを要求します。 2つのパワーユニットを組み合わせると、車は6.2秒で0から62mphになり、最高速度は146mphになります。
電力だけで、530eは約29マイルの範囲を持ち、自宅の通常の壁のコンセントを使用して充電できます。ただし、94bhpの電気モーターの最高速度はわずか87mphであるため、パフォーマンスの数値は大幅に削減されます。
3月に5シリーズシリーズに加わる予定で、価格は43,985ポンドです。
ニューBMW5シリーズの詳細については、ここをクリックしてください 。
レクサスLC500h
ハイブリッド市場のハイエンドに参入するレクサスLC500hクーペは、春に市場に投入されると予想されています。
291bhp 3.5リッターV6エンジンと58bhp電気モーターを搭載し、349bhpと155mphの制限された最高速度を生み出します。ハイブリッドシステムは、オートマチックモードで4速、マニュアルで10速の仮想ギアを備えた多段CVTトランスミッションとペアになっています。
ハイブリッド技術の重量により、LC500hは4,376ポンドと非常に重くなりますが、ハイブリッドシステムは、軽量で自然吸気のモデルよりも大幅に燃費が向上します。
レクサスはそれが5月に到着するときそれが「10万ドル以下」（80,000ポンド）で売りに出されるであろうと言います。
LC500シリーズの詳細については、ここをクリックしてください 。
ミニカントリーマンJCW
www.guenterschmied.com
Miniは、BMWeDriveコンポーネントのホストを含む最初のプラグインハイブリッドであるCountrymanS E All4を特徴とする、新しいCountrymanラインナップの発売の春の日付を持っています。
この車は、3気筒ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせて、134.5mpgと49g / kmの排出量を達成できると主張しています。
電力だけで、Countryman S Eのリチウムイオンバッテリーは後輪に電力を送り、最大25マイルの航続距離を誇ります。バッテリーは通常の壁のコンセントを使用して3時間15分で充電できます。
Countryman S Eの全輪駆動All4システムは、地形を継続的に監視し、必要に応じてトラクションを向上させるために電気エネルギーをリアアクスルに向けて分配できます。また、6.9秒でゼロから62mphに達することができます。
トヨタプリウス
トヨタプリウスは、ハイブリッド技術を提供する最初の量産車の1つとして有名であり、今年は新しい車が利用可能になります。
更新されたモデルは、バッテリー電気モーターとペアになっている1.8リッターガソリンエンジンを搭載しています。合わせて、それは121bhpの総出力と15insの車輪でスペックされたとき主張された94.1mpgを持っています。
その外観は意見を分けるかもしれませんが、トヨタは大型のインフォテインメントシステムを収容する彫刻されたダッシュボードの導入で内部の品質を向上させました。
2017プリウスは現在£23,295でご利用いただけます。
