ジュネーブモーターショー2017：展示されている最高の車
今年のヨーロッパ初の主要なモーターショーでは、世界中の自動車メーカーが最も重要なモデルを発表します
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マクラーレン720S
マクラーレンは、2011年に世紀の最初のスーパーカーであるMP4-12Cをデビューして以来、自動車業界を席巻してきました。これは、2014年にP1にインスパイアされた650Sに置き換えられました。
Wokingを拠点とするこの会社は、ジュネーブで720Sと呼ばれるスーパーシリーズの3番目のエントリーを発表したばかりであり、完全に再設計されています。
650Sの前身と比較してまったく新しいフロントエンドを備えており、ヘッドライトクラスターの角度がわずかに大きくなり、フロントバンパーが簡素化されてエアインテークが小さくなっています。マクラーレンはまた、エンジンベイに近い小さなインレットを優先して、大きなサイドインテークを修正しました。
マクラーレンシリーズは現在、さまざまな出力を備えた同社の3.8リッターツインターボV8エンジンを使用していますが、720Sの代替品には、P1に匹敵する2.8秒で0から62mphまで移動できる新しい4.0リッターユニットが搭載されます。
新しいエンジンには新しいエキゾーストノートもあり、これは「洗練された高調波のバランス」を使用して開発されたものであり、オプションのスポーツエキゾーストはさらに調整されます。
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ポルシェパナメーラスポーツツーリスモ
パナメーラターボスポーツツーリスモ
ポルシェのパナメーラスポーツツーリスモエステートは、同社が同じ名前のコンセプトカーを発表してから5年後に登場します。
生産バージョンはコンセプトとほぼ同じで、同じボディ幅のテールライトクラスターとクワッドエキゾーストレイアウトを備えています。ただし、角張ったリアアーチや背の高いルーフラインなどの細部が、2017年の車と2012年の前任車を区別しています。
所有者は、パナメーラクーペの上にさらに20リットルのスペースを楽しむことができます、と言います Evo 、これにより、全体のトランクスペースは最大520リットルになります。後部座席を落とすと、海綿状の1,390リットルが開き、車のフロアレールも露出します。
注文は現在受け付けており、 AutoExpress 報告価格は73,017ポンドから始まります。
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レンジローバーヴェラール
ランドローバーは、小型のエボックとレンジローバースポーツの間に位置するように設定されているジュネーブに先んじて、中型のレンジローバーヴェラールSUVのラップを取りました。
1960年代後半のレンジローバーのプロトタイプにちなんで名付けられ、ラインナップの他の車とは根本的に異なるデザインを取り入れています。傾斜したリアルーフラインと筋肉質のホイールアーチがクーペのようなプロポーションを与え、ロングテールライトクラスターが車の幅を強調するために使用されています。
Range Rover Velarは7月に発売され、価格は44,830ポンドからで、Evoqueよりも約15,000ポンド高く、Range RoverSportよりも15,000ポンド低くなっています。
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Italdesignスペシャルカーコンセプト
有名なイタリアのデザインハウスであるイタルデザインは、ジュネーブモーターショーで公開されるため、超高級スーパーカーを発表しましたが、車の名前はまだ発表されていません。
これは、デザインハウスの新しいシリーズであるAutomobili Specialiの最初のエントリーであり、5台に限定されます。
車が既存のスーパーカーとアーキテクチャを共有するかどうかについての言葉はありませんが、3.2秒で0から62mphを実行できる5.2リッターV10エンジンを備えています。さらに、オールカーボンファイバーのボディワークとアルミニウム製のモジュラーシャーシは、重量が非常に少ないことを示唆しています。
スタイリングの手がかりは、ランボルギーニの最もハードコアなモデルのいくつかから取られたように見えます。側面のプロファイルの多くはアヴェンタドールに似ていますが、後部は数百万ポンドのセンテナリオを参照しているようです。
AutoExpress 価格は「100万ポンド以上」で入力できると述べており、購入者が自分の車をカスタマイズするための実質的なオプションリストが期待されています。年末に生産を開始する予定です。
フェラーリ812超高速
長い間噂されていたフェラーリF12の後継車がついに発表され、新しい812スーパーファストがジュネーブモーターショーでデビューする予定です。
これはフェラーリのこれまでで最もパワフルなフロントエンジン車であり、6.5リッターの自然吸気V12エンジンからの巨大な789bhpと530lb-ftのトルクを誇っています。それはわずか2.9秒のゼロから62mphの時間を達成し、211mphの最高速度に進むことができます。
フェラーリはそのフラッグシップGTカーにより多くのパワーを注入しただけでなく、スーパーファストのシャーシも調整されました。この車は、同社の仮想ショートホイールベースステアリングシステムの第2世代を備えており、コーナーに入るときに後輪を回転させて、より良いハンドリングを実現します。
ボディワークは、フロントバンパーの小さな電気ウィングレットや、より多くのダウンフォースを生成するのに役立つリアの2つの排気口など、多数の空力デバイスを組み込むように設計されています。
価格と納期は、ジュネーブでのデビュー時に発表される予定です。
ルノーアルピーヌA110
ルノー
ルノーは、今年の発売時にポルシェ718ケイマンに匹敵すると予想されるアルピーヌA110スポーツカーの生産バージョンの最初の画像を公開しました。
その名前は、1960年代後半から1970年代初頭にかけてのリアエンジン車に由来し、世界ラリー選手権で成功を収め、すぐに自動車の名声を博しました。
アルピーヌA110はまた、50年前の前身から、傾斜したリアウィンドウやフロントバンパーの円形フォグランプなど、いくつかのスタイリングの手がかりを取り入れています。ボンネットの真ん中を走る定義されたラインと四角いテールライトもオリジナルに似ています。
パフォーマンスの数値とエンジンの仕様は、ジュネーブへの準備期間中に確認されますが、 AutoExpress レトロにインスパイアされたスポーツカーは、1.8リッターのターボチャージャー付きエンジンを中央に搭載する可能性があると報告しています。
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レンジローバーヴェラール
ランドローバーは、来週ジュネーブで公開されるレンジローバーエボックSUVの拡大版のティーザー画像をリリースしました。
1970年代の同社のプロトタイプに由来する名前であるVelarは、Evoqueとより大きなRange RoverSportの間に位置することが期待されています。
ティーザー画像は、BMWX6やメルセデスGLCと同様の傾斜したリアルーフラインを持つ可能性があることを示しています。ブーツの幅にまたがるワイドテールライトクラスターもあります。これは、レンジローバーシリーズのデザイン機能です。
詳細は乏しいが、同社によれば、Velarは「あらゆる機会に洗練されて」おり、オフロード走行用のランドローバーテクノロジーが詰め込まれているという。
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メルセデス・メイバッハG650ランドーレット
メルセデス・マイバッハ
メルセデス・マイバッハは、ジュネーブで一般公開される数週間前に、Gクラスの高級車4x4の急進的なコンバーチブルバージョンを発表しました。
G650ランドーレットと呼ばれるこのエンジンは、6.0リッターのバイターボV12エンジンを搭載しており、ラフェラーリのハイパーカーよりも621bhpと738lb-ftのトルクを発生します。
フレアホイールアーチや高くそびえる車高など、いくつかのスタイリングの手がかりは、限定生産のG500 4x4Squaredから来ています。
Mercedes-Maybachは、100％デフロックと低距離伝送モードも装備しており、ドライバーが困難な地形でトラクションを見つけるのに役立ちます。
引き伸ばされた4x4の最も顕著な特徴の1つは、2つのリクライニングダイヤモンドステッチレザーシートをカバーするコンバーチブルファブリックリアクォータールーフです。後部座席の乗客は、別々の10インチの高解像度ディスプレイと前部座席の後ろに配置されたガラスの仕切りを手に入れます。
生産台数は99台のみで、3月9日のジュネーブモーターショーの開幕時に価格が確定する見込み。
クリック ここ Mercedes-MaybachのG650Landaulet4x4の詳細をご覧ください。
パガーニウアイラロードスター
パガーニは、ジュネーブでの自動車の一般公開に先立って、新しいHuayra Roadsterのラップを外しましたが、228万ユーロ（194万ポンド）のドロップトップハイパーカーの100例すべてがすでに販売されています。
ハイパーカーは、超専用のHuayra BCに搭載されているのと同じ6.0リッターツインターボV12エンジンを搭載し、総出力は754bhp、トルクは738lb-ftです。それは後輪に力を向ける7速ギアボックスと電気ディファレンシャルとペアになっています。
ロードスターは、側面に沿って配置された大きなフロントスプリッターや小さなカーボンファイバーウィングレットなど、BCからいくつかのデザイン要素を引き出しました。テールライトの上の空力リップは、より複雑なリアディフューザーと同様に、ロードスターにとって新しいものです。
ロードスターのインテリアには、グローブボックスの大きなモデル固有のロゴや改良されたセンターコンソールなど、いくつかの新しい追加もあります。ベースモデルの象徴的なディープスポーツシートが復活し、キャビンにはカーボンファイバーとレザーのミックスが並んでいます。
パガーニのドロップトップハイパーカーの詳細については、ここをクリックしてください。
ジュネーブモーターショーは3月9日から19日まで開催されます。
