バクーF1サーキットはベッテルとハミルトンのライバル関係に火をつける可能性がある

アゼルバイジャンのデビューグランプリは失望しましたが、トラックは同じですが、他のすべてが変更されました

アゼルバイジャングランプリで実際にルイスハミルトン

アレクサンダーネメノフ/ AFP /ゲッティイメージズ

F1サーカスは、アゼルバイジャンの首都バクーで今週末に2回目となり、サーキットの制限がセバスチャンベッテルとルイスハミルトンの戦いを損なうことはないことをファンは望んでいます。

アゼルバイジャンにレースを授与したのは、スポーツの追放された首謀者であるバーニー・エクレストンでしたが、昨年のデビューは圧倒的でした。

しかし、今年はF1に関するほとんどすべてが異なります。フェラーリとメルセデスの間には、新しい所有者、新しい車、そして適切なタイトルレースがあります。今回のバクーでは別の話になるのでしょうか？

それは「私たちが待ち望んでいたレースかもしれない」とジョニー・ハーバートのロンドンイブニングスタンダード、「この世界選手権に適切に火をつける」可能性があると信じている人。

「これまでに魅惑的な戦いをしましたが、バーバルセロナで1つ、私たちはホイールツーホイールレースを行ったことがありません…しかし、このレースの珍しい性質-以前のヨーロッパグランプリ-は、これが2017年のタイトルレースの引火点になる可能性があることを意味します。

回路は3つの部分に分かれていると彼は説明します。「2017年の衰退と流れは、その3つのセクターで実現するでしょう。タイトなセクションでうまくいくことが示されているフェラーリに対するメルセデスの優れたペースです。」

アンドリューベンソンの BBC あまり希望がありません。

サーキットは、一連の直角三角形の角、中世の城の周りの厄介なビット、そして長く、長く、長い直線です。

「雨が降った場合、状況は異なる可能性があります。たとえば、ピットストレートのねじれは適切なコーナーになる可能性がありますが、乾いた状態では、カレンダーで最も刺激の少ないトラックの1つです。」

しかし、ハミルトンとベッテルの間の優越性のための戦いは興味をそそられるでしょう、そしてフェラーリとメルセデスガレージの間の技術的な戦いもそうです。

「バクーは、昨年のレースが最初だったので、チームが最も情報を持っていないサーキットであり、タイヤと技術規則が変更されたため、誰もが白紙からやり直します」とウェブサイトは言います Formula1.com 。

また、カレンダーで2番目に長いトラックであり、今シーズンの最初の反時計回りのレースです。