労働者は、鉄道運賃の「史上最大の」値下げの計画を明らかにしました
ジェレミー・コービンは、英国の鉄道システムの民営化は「乗客をはぎ取った」と述べています
ダン・カリスター/ニュースメーカー
労働党は来週の総選挙で政権を握った場合、鉄道運賃を33％引き下げることを約束した。
目を引く提案のパッケージで、党はパートタイム労働者のチケット価格を簡素化し、16歳未満の若者の鉄道旅行を無料にし、予約料金なしで中央オンライン予約ポータルを構築することも約束しました。
計画を発表したジェレミー・コービンは次のように述べています。電車で旅行することは国中を移動する私のお気に入りの方法ですが、あまりにも長い間、断片化され民営化された鉄道システムが乗客を奪いました。
労働党の指導者は、私たちの鉄道の支配権を取り戻すことが、運賃を引き下げ、将来に適した鉄道網を作る唯一の方法であると述べました。労働は乗客の側にあると彼は付け加えた。
として請求される党の提案 鉄道運賃を削減する史上最大の計画 は、英国の列車システムを国有化するための党によるより広範な計画の一部です。
党の影の運輸大臣であるアンディ・マクドナルドは次のように述べています。 民営化 は、世界で最も複雑で、搾取的で、高価な発券システムの1つを作成しました。
労働者は、パートタイム労働者を差別し、鉄道旅行を思いとどまらせ、若くて低賃金の人を排除する、当惑し、時代遅れの運賃と発券システムを廃止します。
しかし、保守党の運輸大臣であるグラント・シャップス氏は、この提案は必死であり、ブレグジットに立っている人々と真っ直ぐになることができないことや嫌がることから気をそらすための別の試みであると説明しました。
BBC ビジネス特派員のケイティ・プレスコット氏は、民営化以降、労働者の政策は列車の運賃に関する政策の旅の方向とは逆になるだろうと述べた。プレスコットは、1995年以来、歴代の政府は、鉄道を運賃を支払う人に、そして納税者から遠ざけるために、鉄道を走らせるための日々の費用を動かそうと試みてきたと付け加えた。
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ニュースは次のようになります 長期にわたる産業活動は今月数千人の乗客を襲う予定です 、南西部鉄道（SWR）と鉄道、海運運輸（RMT）の組合が、列車の警備員の役割について合意に達することができなかった後。
SWRは、英国で最も忙しい鉄道駅であるロンドンウォータールーからサリーやハンプシャーなどの地域まで、1日平均60万人の乗客を乗せています。 保護者 。
ストライキは12月2日から元旦の終わりまで続き、12月12日の総選挙、および列車が運行されていないクリスマスとボクシングデーにのみ休憩します。
スカイニュース それは生きている記憶の中で主要な鉄道事業者に対する最長の行動であると言います。
