「グレッグスでもない」:政府はクリスマス前に食糧不足を解消できるか?
サプライチェーンの問題により、スーパーマーケットやレストランはお気に入りの商品を提供できなくなります

ゲッティイメージズ経由のイアンフォーサイス/ブルームバーグ
スーパーマーケットのボスは、英国のサプライチェーン危機がクリスマスをキャンセルする可能性があると警告しています。これは、英国のEU離脱とCovid-19のパンデミックによって引き起こされたスタッフ不足の二重の苦痛に業界が打撃を受けているためです。
業界のリーダーたちは、英国のEU離脱中に英国を離れたEU市民が帰国し、労働力の大きなギャップを埋めるのを助けることができるように、移民規則を緩和するよう政府に求めています。 インデペンデント 。
アイスランドのボス、リチャードウォーカー氏は、トラック運転手の慢性的な不足を理由に、今、警鐘を鳴らしていると紙に語った。
一方、協同組合グループの最高経営責任者であるスティーブ・ミュレルズは、 タイムズ 食糧不足は私が見たどの時期よりも悪いレベルにあり、危機は Brexit とCovidによって引き起こされる問題。
ミルクセーキから毛布の中の豚まで
国のお気に入りのファーストフードとレストランチェーンのいくつかが危機に見舞われました–ベーカリーグループ グレッグス 影響を受ける最新のもの。
グレッグスでもない、ソーシャルメディアサイトのツイッターでユーザーに不満を言った。 PoliticsHome 明らかにされたスタッフは、チキンベイク、チャーグリルチキンオーバルバイト、チキン入りバゲットなど、メニュー全体で多くのチキン製品の不足を報告していました。
不足は、イングランド、スコットランド、ウェールズにまたがるマクドナルドの店舗がミルクセーキの不足に直面していると発表してからわずか数日後に発生すると報告されています。 デイリーミラー 、サプライチェーンの問題により、1,250を超える店舗で飲み物を提供できません。
先週、イギリス人のお気に入り Nando’sは50軒のレストランを閉鎖せざるを得ませんでした 鶏肉の不足が原因–トラック運転手とサプライヤーのスタッフの不足も原因です。
そして、英国食肉加工業者協会の最高経営責任者であるニック・アレンは、 LBC 英国はクリスマスの時期に毛布で豚の不足に直面する可能性があることを。
「一部の豚加工業者は、1週間に処理する豚の数を減らす必要があるため、農場に影響を及ぼし始めています」と彼はLBCのニックフェラーリに語った。
彼は続けた:「私たちは線を減らし、優先順位を付け、物事を切り取っているので、私たちが慣れているようなクリスマスのお気に入りの合計はありません。」
EUのトラック運転手のための一時的な就労ビザ
小売および運輸業界のロビーグループは、クワシクワルテン事務局長に、ドライバーの欠員を埋めるためにEUからのドライバーに一時的な就労ビザを付与しない計画の見直しを促すように書いてあります。
貨物会社を代表するロジスティクスUKと英国小売コンソーシアムは、BrexitとCovid-19がトラック運転手を英国から去らせたが、一時的なビザが彼らを引き戻す可能性があると報告した。 BBC 。
2つのグループは、欧州連合のHGVドライバーに一時労働ビザを付与し、新しいドライバーを訓練するための資金を提供し、トラック運転手を毎日テストできるようにCovidテスト施設を改善するよう政府に求めています。
彼らは、国が約90,000人のドライバーの不足に直面しており、小売業者とそのサプライチェーンにますます持続不可能な圧力をかけていると警告した。
国家統計局労働力調査局の分析 ロジスティクスUK 2020年6月までの1年間に14,000人のEUトラック運転手が英国で仕事を辞め、今年は600人しか戻ってこなかったことを示唆しています。
しかし、政府のスポークスパーソンによると、政府はこれまでのところ、一時的なビザ制度を通じてEUの労働力を取り込む提案を拒否し、雇用主に海外からの労働力に頼るのではなく、国内の労働力に投資するように命じています。
政府はまた、パンデミックの間に保留された約45,000のテストの推定バックログの中で、トラックの運転免許試験を合理化する計画を発表しました。
また、ドライバーの時間に関するルールが緩和されたため、HGVドライバーはより長い旅をすることができますが、それはドライバーの安全性を損なうものではありません。