Audi E-tron GT 2020：仕様、価格設定、英国でのリリース

ポルシェタイカンベースの全電気クーペコンセプトがLAオートショーでデビュー

アウディは、電気の未来に向けた自動車メーカーの推進の一環として、ロサンゼルスオートショーでE-tronGTのコンセプトを発表しました。

E-tron GTは、親会社のフォルクスワーゲンと同じJ1生産プラットフォームを使用しており、これが次の製品を支えています。ポルシェタイカン。 E-tronには、スポーティな兄弟に似た4ドアクーペシルエットも組み込まれています。

類似性にもかかわらず、アウディスポーツのマーケティングチーフステファンホリシュカは言ったコーチタイカンはE-tronGTとは異なるキャラクターになるでしょう。

可能な限り差別化を図っています。 [ポルシェとアウディ]のデザイナーは常に緊密に連絡を取り合っていたと彼は語った。

E-tron GTのデザインのいくつかの要素は、アウディの PB18 8月のペブルビーチコンクールデレガンスの電気スーパーカーのコンセプトと、同社の新しい E-tron SUV インスピレーションのもう一つの源です、と言います車両マガジン。

これらの一般的な機能には、車の幅に沿って走るテールライトバーやPB18の倒立シングルフレームグリルが含まれると同誌は述べています。新しい要素もあります A7 、後方に向かって下向きに傾斜するルーフラインなどもあります。

一方、内部には、カーペット生地用の古い網タイツなど、人工材料とリサイクル材料が混在しています。 Evo 。それは恐ろしく聞こえるかもしれませんが、E-tronGTはまだ快適でスタイリッシュな場所です。

パフォーマンスとバッテリー

E-tron GTのスキンを剥がすと、96kWhのバッテリーシステムと、各車軸に1つずつ、四輪駆動を提供する1対の電気モーターがあります。

全電気式パワートレインの出力は582bhpで、最高速度149mphに達する前に、E-tronGTが3.5秒で0-62mphから跳ね上がるのを助けます。

Evoによると、新しいWorldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure（WLTP）の下で、エレクトリックグランドツアラーのバッテリー範囲は約250マイルです。この車両は800v充電システムもサポートしているため、80％の充電に達するまでにわずか20分かかります。