プラグインカーの助成金削減:電気自動車の購入者への影響
来月からハイブリッド車とEVの補助金を大幅に削減

トルガアクメン/ AFP /ゲッティイメージズ
ハイブリッド車や電気自動車の購入を検討しているドライバーは、来月から補助金を受け取る資格がなくなると政府は発表した。
プラグインハイブリッド車の購入者に現在渡されている2,500ポンドの助成金は、11月9日から廃止され、完全電気自動車に利用できる助成金は、4,500ポンドから3,500ポンドに削減されます。
現在のシステムでは、運輸省(DfT)と低公害車局(OLEV)は、電動駆動列を搭載した自動車を次の3つのカテゴリに分類しています。
- カテゴリ1:電気のみの航続距離が70マイル以上で、CO2排出量が50g / km以下の車両
- カテゴリ2:電気のみの航続距離が10〜69マイルで、CO2排出量が50 / km以下の車両
- カテゴリ3:電気のみの航続距離が20マイル以上で、排出量が50〜75g / kmの車両
新しいシステムでは、カテゴリー2と3が廃棄され、割引はカテゴリー1の車にのみ適用されると言います。 オートエクスプレス 。
現在、カテゴリー1の基準を満たすプラグインハイブリッド車は販売されていないため、新しい車などの完全な電気自動車のみが販売されています。 ジャガーIペース 、 テスラ ラインナップと今後 アウディE-tron 割引の対象となります。
政府によると、助成金を削減する決定は、電気自動車の価格の最近の値下げを反映しています。
運輸省と低公害車局の声明によると、補助金はプラグインハイブリッド市場の確立に役立っており、スキームの開始以来、16万台以上の電動車の販売に割引が適用されていると述べています。 2011年に。
専門家は何と言いますか?
この動きは自動車業界から批判されており、専門家はよりクリーンな車の販売に打撃を与える可能性があると警告しています。
モーター製造業者および貿易業者協会(SMMT)の最高経営責任者であるマイクス・ホーズ氏は、削減はCO2削減に対するすでに挑戦的な野心と完全に対立しており、自動車購入者にさらに紛らわしいシグナルを送ると述べた。
これらの懸念は、RACの道路政策責任者であるNicholasLyesにも反映されています。灰汁は BBC カットは、次の車の選択で環境にやさしいことを望んでいる人に大きな打撃を与えたことを示しています。
AAの道路政策責任者であるJackCousensは、次のように付け加えました。政府はガソリン車とディーゼル車の販売を終了したいと考えていますが、低排出ガス車の助成金を廃止すると、進捗が停滞する可能性があります。
この発表は、より多くのドライバーがより環境に優しい車を購入することを単に延期するでしょう。