ポルシェ911GT3 2020：トラックに焦点を合わせたスーパーカーはスピードスターの水平対向6気筒エンジンを使用する可能性があります

リークされた映像は、「ターボのヒントなし」のカモフラージュされたラップされたテストカーを特徴としています

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9月の新しい911GT3の発売に先立って期待が高まる中、ポルシェは、トラックに焦点を合わせたスーパーカーが限定走行のスピードスタードロップトップと同じエンジンを使用することをほのめかしました。

ドイツの自動車メーカーのGT部門の責任者であるAndreasPreuningerは、次のように述べています。コーチスピードスターに動力を供給する4.0リッターの自然吸気水平対向6気筒エンジンは、将来のスポーツモデルに採用される予定です。これは、モーターが新しい992世代GT3に登場する可能性があることを示唆しています。

Preuningerは、自動車メーカーがこのエンジンで将来投資されると言いました。今後のプロジェクトについてコメントすることはできませんが、このエンジンをどこかで再利用しないのはばかげています。

GTカーにおける私たちの哲学は、自然吸気を維持することです。私たちはそのエンジンを将来にわたって維持したいと考えています。そのため、感情やパフォーマンスを損なうことなくエンジンを正しく機能させるために多大な努力を払ってきました。

Preuningerのコメントは、スパイの映像から得られた情報とともにチャイムを鳴らします。エンジン1 、ドイツのニュルブルクリンクでテストされている911GT3のプロトタイプ。

重くカモフラージュされたテストカーのエンジンノートは、クリップに口笛を吹くターボのヒントがないため、自然吸気モーターのように聞こえます、とモーターサイトは言います。

新しいGT3について他に知っていることは次のとおりです。

設計

オンラインで流通しているスパイショットの豊富さから判断すると、新しい911 GT3は、前モデルよりも広く、より攻撃的な外観を持っているように見えます。スパイ写真家によってスナップされた車はカモフラージュで覆われていますが、それでもファンは車の最終的な形がどのように見えるかについての良いアイデアを得ることができます。

車の最も注目すべき特徴は、リアマウントエンジンの上に配置された劇的な固定リアスポイラーです、と言います PistonHeads 。その真下に配置された小さなスポイラーもあり、エンジンを冷却するのに役立つワイヤーメッシュがそれに沿って走っています。