グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2017の7つのハイライト
有名人からスーパーカーまで、世界最速の自動車ショーの7つのハイライトをご紹介します。

ニック・ダンガン
もう1つのグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードが開催され、世界最速の自動車ショーが自動車ファンにとって最もエキサイティングなイベントの1つであることを改めて証明しました。
参加者は、新旧の機械の折衷的な組み合わせ、およびニコ・ロズベルグやバーニー・エクレストンなどのF1パーソナリティからの出演に接しました。レースのスポットを探している人たちは、ショーで最速の車の間でシュートアウトも与えられました。
それで、これ以上の苦労なしに、ここに今年のショーからの7つのハイライトがあります。
1-ニコ・ロズベルグがコックピットに戻る
ニコ・ロズベルグは昨年のチャンピオンシップを制した後、引退日を発表したときにF1ファンに衝撃を与えたが、それでもドイツ人が彼の前の車の1つでグッドウッドヒルをドライブするのを止めなかった。
レッドブルレーシングのピエールガスリーが2011年のレッドブルF1カーのホイールを回転させ、群衆のためにドーナツを演奏している間、ロズベルグは彼の2014年のメルセデスAMGW05を丘を登ることができるのと同じくらい速く押したようでした。
彼は後にグッドウッドハウスのバルコニーで発見され、グッドウッド邸の長であるチャールズゴードンレノックス、3月の伯爵とおしゃべりをしました。
2-バーニーの彫刻
モーターブランドまたはフィギュアに捧げられた大きな彫刻は、常にスピードフェスティバルのグッドウッドハウスの前にあります-そして今年も例外ではありませんでした。
元F1の最高峰バーニーエクレストンのキャリアはショーで祝われました。ショーでは、シリーズの彼の時代から5台の車をフィーチャーした巨大な彫刻が見られました。
「エクレストンの5つの段階」と呼ばれる、 AutoExpress この彫刻は、1958年のモナコグランプリでエクレストンが運転したコンノートF1カーと、「ビッグTVライツディール」でシリーズのオーディエンスを構築したときにチャンピオンシップを獲得したフェラーリF2001をフィーチャーしたと述べています。
3-フェラーリの70年
イタリアのブランドの70周年を祝うために、たくさんのフェラーリロードカーとレーシングカーが展示されていました。チャンピオンシップを獲得した同社のF2007や1974年のニキラウダの312などの伝説的なF1カーが、丘の上のスポーツカーのプロトタイプやトラック専用スーパーカーに加わり、この機会を記念しました。
これらの車の中には数百万ポンドの価値があるものもありますが、所有者の多くはホイールを回転させてエンジンを回転させ、フェラーリV12エンジンの象徴的な轟音を群衆に聞かせました。
4-有名人やスポーツスター
スピードフェスティバルで主演するのは車だけではありません。自動車ファンは、自動車やモータースポーツの世界の多くの公人を通り過ぎることがよくあります。
リバティメディアのヘッドであり、新しいF1チーフであるチェイス・キャリーは、彼の前任者であるバーニー・エクレストンと一緒に、グッドウッドハウスの外の群衆の周りを歩いているのを発見されました。彼は元F1とスポーツカードライバーのマークウェバー、そしてレッドブルのドリフトアスリート「マッド」マイクウィデットが加わった。
5-レゴマクラーレン720S
マクラーレンは、新しい720Sスーパーカーのトリオをフェスティバルに持ち込みました。そのうちの1つは、レゴで作られた実物大のモデルでした。
マクラーレンスタンドを訪れたファンは、267,000個のレンガで構成され、重量が3,527ポンド(通常の720Sよりも約700ポンド多い)の車を作るのを手伝うことができました。レゴバージョンは手作業で作成するのに20,000を要しましたが、ショーで公開するために12,000個が残されていました。
6-コンセプトとプロトタイプ
スピードフェスティバルは、歴史的なレースやロードゴーイングの機械に焦点を当てることがよくありますが、 コーチ 新しい車とプロトタイプの「ほとんど当惑するような配列」が展示されていたと言います。
今後数か月以内に発売される予定の車、または最近発売された車は、グッドウッドのヒルクライムでペースを上げました。これらには、ルノーの新しいアルピーヌスポーツカーとジャガーのハードコアXESVプロジェクト8が含まれていました。
丘を登るのに、非常に珍しい、トラック専用の車も数台ありました。参加者は、新しいV12エンジンを搭載したアストンマーティンバルカンAMR Proと、独占的なマクラーレンP1GTRを世界で最初に目にしました。
7-シュートアウト
1993年に開催されたとき、Festival of Speedは主に、グッドウッドヒルを上下にパレードする一連の高級車を見ましたが、それは近年すべて変わっています。
観客をアクションに引き付け続けるために、イベントの最後にトップ10のシュートアウトが開催され、誰がヒルクライムを最も速く登れるかを確認します。今年のレースは、ジャガーXJR12Dプロトタイプレーシングカーでジャスティン・ローが優勝しました。ジャガーは、ペンスケ-シボレーインディカーでジェレミー・スミスをわずか0.09秒で破りました。
グッドウッドフェスティバルオブスピード2017:チケットの価格、車、レゴマクラーレン
6月30日
今週末のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードは、イベントの歴史の中で最大のものの1つになります。
これは、今年の最も重要なモーターイベントの1つであり、自動車メーカーと著名なモーターの人物が集まり、さまざまな時代のモータースポーツと生産車両を祝います。
今年のショーは、「元F1の最高峰バーニーエクレストンの生涯とキャリアを祝うものです」と語っています。 AutoExpress 、彼のキャリアからの5つの象徴的な車を含む、「F1へのバーニーエクレストンの関与の5つの異なる時代を表す」巨大な彫刻があります。
参加者はまた、イベントで今年のドライバーと機械のいくつかを見ることができ、F1世界チャンピオンのニコロズベルグを統治しています。
今週末にグッドウッドに行く場合に知っておくべきことはすべてここにあります。
いつ、チケットはいくらですか?
スピードフェスティバルは6月29日から7月2日まで開催され、主にウエストサセックスのグッドウッドハウスの前のヒルクライムステージで開催されます。
切符の値段 木曜日のイベントへの参加は1人あたり34ポンドから始まり、金曜日のチケットは57ポンドに上がります。土曜日か日曜日のどちらかに行きたい人のために、週末のチケットは£67に跳ね上がります。 4日間のチケットは154ポンドかかります。
どんな車が展示されていますか?
フェスティバルでは、F1マシンやまだ発売されていない車など、さまざまなプロダクションカーやレーシングカーが展示されます。
によると Evo 、アストンマーティンの次期バルキリーハイパーカーと、先月公開されたばかりのBMW8シリーズのコンセプトが展示されます。
雑誌によると、参加者は新しいフォードGTスーパーカー、アルピーヌA110とニュルブルクリンクにインスパイアされたスバルWRXSTIタイプRAがヒルクライムに時間を設定することも期待する必要があります。
フェラーリはこのイベントで70周年を祝っています、とエボは言います。
バーニーエクレストンのキャリアからの一連の車両も展示されます。たとえば、前のF1スーパーモが1970年代後半から1980年代にかけて走ったブラバムF1チームの車両などです。これには、1983年のF1世界選手権にブラジルのネルソンピケを連れて行ったゴードンマレーが設計したBT52が含まれる可能性があります。
マクラーレンはレゴ720Sをもたらします
マクラーレンは、レゴで開催されるフェスティバルオブスピードで新しい720Sスーパーカーを展示しています。
同社はレゴスピードチャンピオンズと協力して、フルサイズの720Sを作成しました。ただし、これは完全ではなく、フェスティバルに参加する人は、すでに使用されている267,300個に12,700個のレンガを追加して、ボディワークの仕上げを手伝うことができます。
完成すると、レゴマクラーレンの重量は3,527ポンドになります。これはロードカーよりも約700ポンド多くなります。
マクラーレンが提供するCAD(コンピューター支援設計)データを使用して構築されているため、道路を走る兄弟と同じ比率を共有する必要があります。
ただし、チームはブロックを取り付けるために鉄骨フレームを開発する必要があったため、すべてがレゴではありません。
これまでのところ、レゴ720Sは手作業で作成するのに20,000時間かかりました。それを考えると、マクラーレンが実車を作るのに12日かかります。
誰が行くの?
チケット所有者は、昨年のF1チャンピオンのニコロズベルグやメルセデスAMGF1チームのルイスハミルトンのチームメイトであるバルテリボッタスなど、今年のイベントで多くの新旧のF1ドライバーに会うことを期待できます。
残念ながら、今年はルイスハミルトンの兆候はありませんが、1996年のF1チャンピオンのデイモンヒルと3度のF1チャンピオンのジャッキースチュワート卿の両方が期待されています。元レーシングドライバーで現在のF1コメンテーターであるマーティンブランドルもこのフェスティバルに参加する予定です。
スピードフェスティバルでの特別出演の1つは、元F1ドライバーのロバートクビサです。 コーチ 2012ロータスE20F1カーを運転すると言います。
ポーランド人ドライバーは2011年のラリー事故で重傷を負い、グランプリレースでの5年間のキャリアに終止符を打ちました。彼のヒルクライムへの駆け込みは、彼の事故以来、F1カーでの彼の最初の公の場となるでしょう。