フォルクスワーゲンID.42021：最初の画像に加えて、バッテリーの範囲、リリース、価格

テスラモデルYを採用するドイツの自動車大手の2番目の量産EVセット

フォルクスワーゲンAG

ID.3ハッチバックのリリースから2か月も経たないうちに、フォルクスワーゲンはテスラモデルYに匹敵するように見える2台目の量産電気自動車をプレビューしました。

ID.4と名付けられた新しいモデルは、SUVの形をとり、同社の全電動ハッチバックと2017年上海モーターショーで最初に登場したIDCrozzコンセプトのいくつかの要素を採用しています。

ID.3ハッチと一緒に建設される中国、広州での会社のプレゼンテーションでプレビューされたID.4は、米国およびヨーロッパの一部でVWの電動プッシュの大部分を形成するように傾けられています。コーチ。

ヨーロッパはまだEVのトレンドを完全には受け入れていませんが、これら2つの市場は特にSUVスタイルの車が好きです。

ID.4は、2021年に発売される前に、来年生産形態で表示されます。今のところ、電気クロスオーバーについて知っていることは次のとおりです。

CarBuyer ID.4が2021年の夏に英国のショールームを襲うと予想しています。

VWは現在、ID.4の値札について沈黙を守っています。これは、次のテスラモデルYの直接のライバルであると広く信じられているため、35,000ポンドから40,000ポンドの間の数字を期待してください。

中国で展示されているID.4プロトタイプは、サイケデリックスラップで薄く覆われている可能性がありますが、SUVの最終的なデザインを強くプレビューしていると言います。オートエクスプレス。

プロトタイプはID.3ハッチバックにいくつかの明確なうなずきを持っている、と雑誌は言います、VWがその次のIDのラインナップのために首尾一貫したデザイン言語を確立することを目指しているからです。バッジ付きの電気自動車。

LEDヘッドライト、フラットなフロントエンド、クーペ風のルーフラインはすべてID.3から採用されており、ボンネットの下部とすくい上げられたフロントガラスに沿って走る光線も同様です。狭いリアウィンドウとテールライトのデザインもID.3に似ています。

しかし、フロントバンパーはよりスポーティでアグレッシブな外観をしており、おそらく冷気をブレーキに送る角度のあるインテークを備えています。同じMEB発電プラットフォームに基づいているにもかかわらず、ゴルフサイズのID.3よりも著しく大きいようです。

仕様についてはまだ発表されていませんが、CarBuyerによると、ID.4を支えるMEBアーキテクチャは、45kWhから77kWhの範囲のバッテリー容量を収容できます。これは、おおよそ200マイルと300マイルの範囲に相当します。

ID Crozzのコンセプトは、各車軸に1つずつ、合計2つの電気モーターを搭載し、最高速度112mphで302bhpを発生させたと、レビューサイトは述べています。