アウディSQ7対SQ8ツインテスト：主力SUVを際立たせるものは何ですか？
ウィークポートフォリオは、ドイツの自動車メーカーの最新のスポーティなクロスオーバーをレビューします
アウディAG
アウディSQ8TDI
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SUV、またはスポーツユーティリティビークルという用語は、もはや1つのタイプの車だけに適用されるわけではありません。今日、ブランドのSUVを求めているショールームに足を踏み入れれば、ハイライディングのシティカーから巨大なオフロード車まで、あらゆるものが表示されます。
提供されているモデルの数の点で、市場で最も急速に成長している分野の1つは、パフォーマンスSUVスペースです。ここでは、V8エンジンを搭載したレンジローバーSVR、BMWのトラックで研ぎ澄まされたX5M、スーパーカーにインスパイアされたランボルギーニウルスを見つけることができます。
今アウディはパーティーに参加しています。昨年発売されたフラッグシップQ8モデルは、スポーティなSQ8形式（写真上）で利用可能になり、より強力なディーゼルエンジンとエッジの効いた外観をもたらします。ウルスやポルシェカイエンと同じプラットフォームをベースにしているため、見た目が示すように運転するのも楽しいはずです。
アウディSQ7TDI
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ドイツの自動車メーカーはまた、最近、Q7ベースのSQ7（上記）の更新バージョンをリリースしました。これは、本質的にSQ8のより実用的なバージョンです。アグレッシブな外観のSQ8とは大幅に異なるように見えるかもしれませんが、どちらのモデルも同じ基盤、エンジン、インテリアレイアウトを共有しています。
2つが現実の世界でどのように比較されるかを確認するために、SQ7とSQ8を英国の悪名高い悪路でテストしました。
インテリアと実用性
アウディSQ8TDI
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SQ7とSQ8のキャビンの違いを見つけるのは難しいでしょう。
どちらのモデルも、アウディの優れたMMIインフォテインメントシステムの最新バージョンを採用しています。これは、業界で最も優れたものの1つです。このシステムは3つのパネルにまたがっています。ドライバーの前にあるデジタル計器クラスターと、気候制御システムを含む8.6インチのパネルの上にある10.1インチのインフォテインメントディスプレイです。
アウディのバイヤーが期待するようになったように、両方の車のキャビンのフィット感と仕上がりは並外れています。ステアリングホイールは、そのパフォーマンス重視のデザインがSUVに運転席からのスポーティな感触を与えるため、特にハイライトです。
2つの間の最も重要な違いは後ろにあります。 SQ8のルーフラインが後方に向かって下向きに傾斜しているため、後部座席の乗客用のヘッドルームとブートスペースが損なわれています。
アウディSQ8TDI
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SQ8の後ろにあるヘッドルームは、ほとんどの居住者にとって十分であり、十分な足元スペースがあります。しかし、その傾斜したルーフラインは、770リッターのブーツがSQ7のラゲッジスペースから95リットルシャイであることを意味します。また、3列目のシートを利用してSQ7の7席のレイアウトを反映することもできません。
優先順位リストで実用性が高い場合は、SQ7が最適です。
路上で
昨年、英国のでこぼこの道を運転したとき、標準のQ8に少しがっかりしました。車のデザインとキャビンは、Q7を超えるスポーティなエッジを車に与えましたが、見た目が示唆するほど、ホイールの後ろでアスレチックではありませんでした。
しかし、SQ8の場合はそうではないようです。さまざまなツインターボV6モーターで利用できるQ8とは異なり、SQ8は4.0リッターツインターボV8ディーゼルエンジンを搭載しており、429bhpと印象的な664lb-ftのトルクを発生します。
アウディSQ7TDI
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標準のQ8にはないスポーティなドライビング特性をSQ8に与えるだけで十分ですが、トルクの大きさは車の重量を隠すのに役立ちます。これはスポーツカーではなく、アクセルに足を踏み入れてから電力を供給するまでにかなりの遅れがありますが、SQ8は標準的な車よりも優れたステップです。
SQ7は、同じV8エンジンを搭載し、より洗練された兄弟の出力仕様と一致していることを考えると、多少似ています。トルクのあるモーターと軽量でありながら応答性の高いステアリングのおかげで、BロードでもSQ8と同じように軽快で軽快な感じがします。
しかし、通常のQ7は、スポーティなSQ7バージョンと同じように、パワーが少し低下したとしても、同じように機能していると感じます。 SQ8はパフォーマンスを念頭に置いて設計されたように感じますが、SQ7は何よりも実用的なファミリーSUVです。ハンドルを握るのはもう少し楽しいですが、Q7はより安く、燃料がより質素で、高速道路の右側の車線を快適に占有するのに十分な速さです。
評決
アウディSQ8TDI
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アウディのフラッグシップSUVの範囲に悪いモデルはないので、それは本当にあなたのクロスオーバーからあなたが望むものに帰着します。
スポーティさとスタイルがあなたのリストの一番上にあるなら、SQ8は行くべき車です。そのV8エンジンは十分なパワーを詰め込んでおり、足を下ろしたときに満足のいくバーブルを提供します。快適な高速道路クルーザーでもあるので、過酷な乗り心地なしでスポーツカーのパフォーマンスを得ることができます。
アウディSQ7TDI
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当然、SQ7がより実用的なオプションです。しかし、ベースのQ7は、Q8のようにスポーティなモデルとして位置付けられていないため、SQ7モデルはやや不必要に思えます。通常のQ7は決して前かがみではなく、そして–トップスペックのVorsprungトリムで–内側のSQ7とほとんど同じです。
つまり、高速車のファンにスポーティなドライブを提供する上でより良い仕事をするのは、Q8ではなくSQ8です。一方、Q7は、より積極的なSQ7兄弟よりも、速度と実用性の点で、間違いなくコストパフォーマンスに優れています。
価格設定
SQ7の価格は76,360ポンドから始まり、通常のQ7モデルは56,360ポンドから始まります。私たちのテストカーは両方ともVorsprungエディションで、価格をSQ7で95,060ポンド、ベースQ7で80,660ポンドに引き上げました。
一方、SQ8とQ8は、それぞれ£81,740と£67,010から始まります。範囲を超えたVorsprungモデルはSQ8で£104,990から始まりますが、Q8バージョンは£87,655の費用がかかります。
