アウディQ82018レビュー：それは誇大宣伝に応えていますか？
新しいSUVは軽快なハンドリングと豪華なインテリアが印象的ですが、見た目と同じくらいスポーティーですか？
アウディの新しいレンジトッピングQ8がついに登場し、レンジローバースポーツやBMWX6に匹敵するプレミアムSUVの形をとっています。
新しいアウディは、同社の7人乗りQ7 SUVの機械的基盤の多くを備えていますが、そのデザインは、従来の兄弟よりもクーペに近いものです。
この発表では、ドイツの自動車大手のクロスオーバー名簿が6つのモデルに拡大し、同社は増え続けるSUVの需要を活用しようとしていると述べています。 コーチ 。
新しいQ8の注文は現在受け付けているので、知っておくべきことは次のとおりです。
価格とリリース
Q8は来月ショールームにヒットするだろうと言います オートエクスプレス 、初期のエントリーレベルのV6バージョンの価格は約£65,000からです。より安いモデルは来年、60,000ポンドの推定価格でこの範囲に入る予定です。
これはQ8を£61,000のレンジローバースポーツと£59,000のBMWX6と直接競争させるでしょう。
今週はアウディQ8をレビューします
何ヶ月にもわたる誇大宣伝の後、アウディの新しいレンジトッピングQ8がついに英国で発売されました。私たちはSUVを試し、ドイツの会社でこれまでで最も豪華でスポーティなクロスオーバーとしての請求に見合うかどうかを確認しました。
アウディモデルは、競合他社よりもアグレッシブなスタイリングを備えていることで知られており、Q8も例外ではありません。テストモデルの黄色のメタリックペイントと混合されたフロントの角のあるラインは、新参者を7人乗りの兄弟であるQ7よりもはるかにスポーティに見せます。
後部では、目立つホイールアーチが車の低いルーフラインを強調していますが、ボディ全体のテールライトは同社の最も豪華なモデルにのみ見られます。リアウィンドウの下にも小さな黒いパネルがあります。これは、1980年代にラリーを支配したクアトロクーペに賛成だとアウディは言います。
プレミアム感は内側に続きます。 A8サルーンでデビューしたアウディのデュアルスクリーンインフォテインメントシステムは、同社のよりスポーティなSライントリムレベルと同様に、Q8に標準装備されています。これは、ドライバーがレースに着想を得た平底ステアリングホイールと、燃費、パフォーマンス、快適性のいずれかを向上させる多数の運転モードを利用できることを意味します。
ほとんどのドライバーはおそらく道路上で車をコンフォートモードのままにしますが、経済的な設定が最もリラックスしたドライブを提供することがわかりました。これは、設定によってスロットルの応答が遅くなるためです。これは、高速道路のクルージングに最適です。
ハンドリングはQ8の最も強力な分野の1つです。 SUVの重量は2トンを超えますが、Q8は4ドアのセダンと同じように軽快で安定しています。田舎道では車が少し大きく感じることがありますが、それ以外の場合は、あらゆる条件で運転するのは簡単です。
50 TDIテストカーには加速が欠けていませんでしたが、ターボV6ディーゼルエンジンは、そのアグレッシブなスタイリングや応答性の高いステアリングを正当化するほどのスポーティなパフォーマンスをまだ備えていません。
しかし、アウディは近い将来、より強力なエンジンオプションを発売する予定であり、ホットなSQ8バージョンが車のライフサイクルの後半に到着すると予想されています。
スポーティなルックスと豪華なキャビンを備えた用途の広いSUVを探しているバイヤーは、Q8よりも遠くを見る必要はありません。しかし、Q7やレンジローバースポーツなどのライバルは、より大きなブーツを提供し、より低い価格で提供されます。
設計
オートカーによると、Q8はベースとなっているQ7よりも大幅にコンパクトに見えますが、新しい車のホイールベースは兄弟と同じです。ただし、Q8のボディワークのオーバーハングは、前後でわずかに短くなっています。
雑誌によると、Q7のホイールベースを維持することは、新車の内部空間がほぼ同じであることを意味しますが、Q8は5人乗りの構成でのみ利用可能になります（Q7は7人乗りのレイアウトです）。
Q8のエクステリアスタイリングには、フロントバンパーを支配する同社の新しいグリルなど、アウディの最近の製品発売からのいくつかのデザインの手がかりが組み込まれています。 トップギア 。グリルを囲むのは、新しいQ2コンパクトクロスオーバーのものと同様の厚いシルバーのボーダーです。
一方、プレミアムSUVのリアエンドは、アウディシリーズの他のクロスオーバーとは著しく異なります。これは、これまで同社のレンジトッピングサルーン用に予約されていたボディワイドテールライトが組み込まれているためです。
テールゲートを開くと、バイヤーはかなりのブーツを見つけるでしょう、と言います エンジン1 。 Q8のラゲッジスペースは、後部座席が所定の位置にある状態で605リットル、折りたたまれた状態で1,755リットルになります。
インテリアとテクノロジー
アウディQ8
アウディAG
アウディは昨年のA8セダンの発売に続いて、車のインテリアレイアウトを完全にオーバーホールしました。更新されたキャビンデザインは、新しいA7およびA6サルーンにまで浸透し、今ではQ8で利用可能になっています。
Q8のハイテクインテリアは、センターコンソールにデュアルスクリーンインフォテインメントシステムを備えています、と言います 車両 マガジン。上部のパネルは車内の音楽と運転モードを制御するために使用され、下部の画面には車両の気候設定が表示されます。
ハンドルの後ろにはアウディのバーチャルコックピットがあり、これは従来のアナログダイヤルをデジタルバージョンに置き換えます。パネルもカスタマイズ可能であるため、ドライバーは必要に応じて、衛星測位画面で占めるスペースの大部分を選択できます。
プレミアムドイツ車で予想されるように、オプションリストは印象的に長く、23スピーカーのBang＆Olufsenセットアップに加えて、4つの異なるシートスタイルと革のタイプが含まれています。 WhatCar？ レポート。
購入者は、4つのパッケージに分割された39の運転支援モードから選択することもできます。パッケージの1つには、交通のペダルとステアリングの入力を管理できるモードが含まれ、もう1つには、事故が発生した場合に緊急サービスに自動的に連絡するシステムが含まれています。
エンジンとパフォーマンス
来月の第8四半期の発売時には、1つのモデルのみが提供されると述べています。 車両 雑誌は、3.0リッターV6ディーゼルバッジ付き50TDIの形をとっています。このバージョンは、282bhpと443lb-ftのトルクを出力し、6.3秒で0-62mphから車を送ることができます。
来年、アウディはこの範囲でさらに2つのモデルを発売すると同誌は述べています。これらには、45TDIと呼ばれる228bhpV6ディーゼルと、よりスポーティな333bhpV6ガソリンバッジ付き55TFSIが含まれます。
トップギアによると、すべてのモデルに全輪駆動システムと8速自動ギアボックス、および燃費向上に役立つマイルドハイブリッドシステムが搭載されます。
アウディはRSバージョンを作っていますか？
それは確かにそれのように見えます。今週投稿された画像 オートエクスプレス ドイツの12.9マイルのニュルブルクリンクレースサーキットでの、より低く、よりアグレッシブな外観のQ8テストを示しています。これは、パフォーマンスバージョンが間近に迫っていることを示しています。
写真のテストラバはカモフラージュで覆われているため、スタイリングの微調整を見つけるのは難しいですが、リアバンパーから出ている大きな楕円形の排気管のペアを見ることができます。この機能は、同社のRSバッジモデルと同義です。
によると エンジン1 、噂のRS Q8は、ポルシェパナメーラターボSE-ハイブリッドから派生したビターボ661bhp4.0リッターV8ハイブリッドエンジンを搭載するように設計されています。このエンジンは、潜在的なハイブリッドランボルギーニウルスやポルシェカイエンSUVなど、フォルクスワーゲングループの多くの製品にも搭載される予定です。
ニュルブルクリンクでスパイされた車両がRSQ8である場合、米国の自動車サイトによると、この車は10年の終わりまで登場する可能性は低いとのことです。その間、アウディはリリース日がまだ発表されていないけれども、わずかに力の弱いSQ8を発売することが期待されている。
