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アストンマーティンヴァンキッシュSボランテはフィナーレにふさわしいですか?

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時代の終わりのドロップトップGTは「あなたが買うことができる最も見栄えの良いコンバーチブル」である、と批評家は言います

アストンマーティンヴァンキッシュSステアリングホイール4

アストンマーティンは、最高のプレミアムカーメーカーの1つとしての地位を取り戻すために、大規模な改革を行っています。

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ドイツの自動車大手ダイムラーと提携したこの英国の会社は、業界をリードする職人技を備えた豪華な車を提供するために、品質と数量を増やすことを目指しています。

Vanquish S Volanteは、ダイムラーとの契約前に製造された最後の車の1つであるため、アストンマーティンの独立した製造を終わらせます。

ドロップトップはインレットマニホールドに微調整を加え、出力を3bhpから595bhpに引き上げましたが、VanquishSクーペと同じ自然吸気5.9リッターV12エンジンを搭載しています。

8速タッチトロニックギアボックスも洗練されており、「より速いシフトタイムが約束されています」、そしてサスペンションシステムはよりスポーティーなモードで「物事を研ぎ澄ます」ように調整されました、と報告します AutoExpress 。

しかし、Vanquish S Volanteは、アストンマーティンのダイムラー以前の時代にふさわしい見送りですか?これが批評家の考えです。

設計

外では、ドロップトップクルーザーは、クワッドエキゾーストテールパイプや大型カーボンファイバーフロントスプリッターなど、クーペの騒々しいスタイリングの多くを保持しています。これは、ヴァンキッシュのハードコアな兄弟であるヴァンテージGT12に似ています。

Vanquish S Volanteは、標準的な車よりも筋肉質なボディワークを誇​​っていますが、それでも、後部のシグネチャーウィングベントやホイールアーチなどのエレガントなアストンマーティンのスタイリングを備えています。これは間違いなくVolanteを「あなたが買うことができる最も見栄えの良いコンバーチブル」にする、と言います コーチ。

Vanquish S Volanteは、クーペバージョンに比べていくつかのオプションの追加機能を備えています。これらには、グロスブラックまたはシルバーのいずれかでスペックできる2つの異なる20インチ5スポークホイールが含まれます。購入者は、追加料金で一連のカーボンファイバーハイライトを選択することもできます。

インテリアとテクノロジー

「前の乗員のための座席は、低めのボディワークのおかげで広げられた運転位置で、快適です」、 カーバイヤー レポート。

しかし、ライバルのメルセデスAMG GTと比較すると、キャビンは「非常にシンプルで伝統的」ですが、「職人技は優れています」。

ルーフを取り外しても、高速でもキャビンが「派手すぎ」になることはありません。 AutoExpress 。 「ドアの周りから少し風が吹く」こともありますが、ソフトトップの屋根が設置されているときは、文明化された場所のままです。

Bang&Olufsen hi-fiは、ほとんどすべてのGTと同じくらい優れていると同誌は付け加えていますが、6.5インチのインフォテインメントシステムはそれほどシャープではなく、AppleCarPlayを搭載しているにもかかわらず最新のシステムの使いやすさに欠けています。

路上で

Vanquish S Volanteはクーペバージョンと同じV12エンジンとパフォーマンスを備えていますが、Autocarは、アストンマーティンがルーフの取り外しを補うために必要な追加の重量に対応するためにサスペンションを微調整したと言います。

低速では、Volanteは運転するのに「良い」と感じますが、ドライバーは「より多くの胴回りが運ばれている」ことに気付くでしょう。車を押すと体がわずかに揺れる可能性がありますが、乗客は忙しすぎて注目すべきV12エンジンのサウンドトラック。

これは「英国の道路に合わせて調整されており、体のコントロールが邪魔になることなく、適切なレベルの垂直方向の体の動きで悪い表面を吸収することができます」とAutoExpressは言います。

8速オートマチックギアボックスは「移動中の簡単で波立たない感触を追加します」が、雑誌はそれが「そこにある最高のデュアルクラッチボックスほど速くない」と主張しています。それでも、それは「変更の間にジャークしません」そして「比率を下げる途中で素晴らしいスロットルブリップ」を提供します。

価格とライバル

ヴァンキッシュSヴォランテの注文は現在受け付けており、価格は200,000ポンドからですとCarbuyer氏は言います。オプションの後に大幅に上昇することを期待してください。

「その最大の問題は、フェラーリカリフォルニアTのコストがかなり安いという事実です」、「メルセデスSクラスカブリオレのほとんどのバージョン」とよく似ています。ただし、このサイトによると、Volanteの魅力の多くはその外観とバッジにあります。

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