Uberは第2四半期に52億ドルの損失を報告しています
ライドヘイリングの巨人はまた、これまでで最も遅い収益成長を明らかにしました
2019SOPA画像
Uber Technologies Incは昨日、これまでで最大の四半期損失を報告し、第2四半期の赤字は52.4億ドルであると同時に、これまでで最も遅い14％の収益成長を示しました。
このニュースは、より良い結果を期待していたウォール街に衝撃を与え、配車会社の株価は最初は12％下落した後、約4％に落ち着きました。
配車サービス業界は、今のところ、集中的な投資を通じて市場シェアを拡大することが優先されるべきであり、これが損失を必要とし、説明することを投資家に確信させてきました。ただし、収益の伸びの鈍化と持続的な赤字は、懸念の高まりにつながっています。
によると CNBC 、これらの単一四半期の損失は、3社を除くすべてのS＆P500企業の2018年の損失全体よりも大きくなっています。ゼネラルエレクトリック、クラフトハインツ、ニューウェルブランドは、昨年Uberの第2四半期の赤字よりも多くのお金を失ったS＆P500の唯一の企業です。
これらの損失の大部分である39億ドルは、5月の同社の新規株式公開に関連する従業員への株式ベースの報酬によるものです。 ビジネスインサイダー 説明します。これは公開する企業にとって一般的な費用であり、Uberは以前、規制当局への提出でこの多額の費用が発生することを警告していたため、投資家にとっては驚くことではないでしょう。
同社は3か月間に9億2000万ドルの現金を使いましたが、2018年の同じ四半期には1億5300万ドルしか使いませんでした。先月、経費を抑えるために400人のマーケティング担当者を解雇した。
その日の早い段階で、前日に明らかにされた競合他社のLyftの良い四半期報告に続いて、在庫は約7％増加し、前向きな気分でした。 Lyftの第2四半期の収益は、72％増の8億6,730万ドルでした。収益は、アナリストの予想である8億9,727万ドルを簡単に上回っています。 マーケットリアリスト 。
ロイター 金融市場プラットフォームInvesting.comのアナリスト、ハリス・アンワー氏は次のように述べています。損失は拡大しており、競争は激化しています。このレポートの後で投資家の信頼を失い、株価に大きな打撃を与えたのは、収益を増やしてコストを削減するための明確な道筋がないことです。
しかし、UberのCEOであるDara Khosrowshahiは反抗的でした。新しい成長の手段」と彼は電話会議で言った 今日のUSA 記者。 「しかし、最終的には損益分岐点で収益性の高いビジネスになることは間違いありません。」
による ニューヨーク・タイムズ 、Khosrowshahiはポジティブがあったと付け加えました。 Uberの予約（ドライバーに手数料を支払う前の乗車と配達から得られるお金）は、1年前から31％増加しました。同社はまた、顧客を追加し、初めて月間アクティブライダー数が1億人を超えました。
