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テスラがセミトラックのデビューとともに電気スポーツカーを発表

電気自動車
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カリフォルニアに本拠を置くEV会社は、化石燃料輸送にそのお金のための実行を与えています

テスラロードスター

テスラロードスターは2020年に到着します

テスラ

テスラは昨夜ロサンゼルスで開催されるセミトラックの発売イベントで、まったく新しい電気スポーツカーを生産する計画を発表し、ファンを驚かせました。

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イベントの参加者は、同社の創設者であるイーロンマスクが、待望の電気トラックの設計と仕様を発表することを期待していました。しかし、イベントを終わらせる前に、彼は新しいロードスターのふたを持ち上げました。

オートエクスプレス スポーツカーはわずか1.9秒の0-62mphの時間と250mph以上の最高速度を誇っていると報告しています。これは、今日の燃焼エンジンを搭載したハイパーカーの大部分を簡単に打ち負かすことを意味します。

雑誌によると、新しいスポーツカーはテスラの範囲で最も効率的なモデルになる予定であり、バッテリーの範囲は620マイルになると予想されています。価格は$ 200,000(£151,000)から始まり、2020年に納品される予定です。

ロードスターは、テスラがスポーツカーを製造する2回目の試みです。同社の最初の製品は、ロータスエリーゼをベースにした小型の電気ロードスターでした。

スポーツカーは間違いなくこのイベントの最大の驚きでしたが、基調講演の焦点はセミトラックにしっかりと向けられていました。

によると BBCのニュース 、全電気トラックのバッテリー範囲は1回の充電で500マイルです。それは36,000kgの貨物を引っ張っている間20秒で0-62mphから行くことができます。

ウェブサイトによると、トラック運転手に、広く使用されているディーゼルエンジンのトラックに代わる、よりハイテクで環境に優しい代替品を提供するように設計されています。

セミトラックは2019年に米国のバイヤーが利用できるようになる予定です、と言います スカイニュース 。大型トラックが英国の海岸に出荷されるかどうかはまだわかっていません。

テスラセミトラック:これまでに知っていることすべて

11月14日

テスラは金曜日に最初の全電気式セミトラックの発売に向けて準備を進めており、同社は消費者向け自動車市場以外の車両にも進出しています。

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最近のツイートで、会社の創設者であるイーロンマスクは、ファンが11月17日のトラックの除幕式に耳を傾けることができることを明らかにしました。彼は、ローンチが会社のウェブサイトでライブストリーミングされることを発表しました。

これはあなたの頭蓋骨から別の次元へとあなたの心を吹き飛ばすでしょう、と彼は言いました。

テスラセミトラックは木曜日の午後8時にウェブキャストライブを発表します!これはあなたの頭蓋骨から別の次元にあなたの心を吹き飛ばします。私のポータルガンを見つける必要があります...

—イーロン・マスク(@elonmusk) 2017年11月12日

電気自動車会社は、正式な発売に向けて、トラックのティーザーショットがほんの一握りしか出てこなかったため、車両の詳細については厳しい状況が続いています。

それにもかかわらず、車両と市場アナリストのリークされた画像は、ファンが電気トラックに期待できることのスニークプレビューを提供しました。

これまでにわかっていることはすべて次のとおりです。

いつ出ますか?

テスラは11月17日にウェブサイトで新しいセミトラックの発売をライブストリーミングします。会議はグリニッジ標準時の午前4時に始まるため、ファンは早起きする必要があります。

車両の正式なリリース日は、イベント中に発表される予定です。

設計

これまでにリリースされたシャドウティーザー画像は2、3枚だけですが、まだ名前が付けられていないセミトラックがどのような形になるかを確認することは可能です。

箱型のデザインが多い従来のトラックとは異なり、テスラの大型トラックは曲線的で流線型のシルエットを持っています。この設計は、空力抵抗を減らすのに役立ち、電気トラックが1回のバッテリー充電でより多くのマイルを獲得するのに役立ちます。

トラックはLEDヘッドライトと比較的低いフロントガラスを備えています。しかし、キャビンの上部分泌物は大きく、長距離トラックの運転手に睡眠と休息のための広々としたエリアを提供することを示唆しています。

公式ティーザー画像とともに、 Tech Crunch Redditに投稿されたスパイショットは、フラットベッドトラックの後ろにある車両を示しているようだと言います。

この車両は、テスラのティーザー画像のトラックと同じ急降下ホイールアーチとLEDヘッドライトのデザインを共有していますが、キャビンの上部は公式写真のトラックに比べてかなり浅いです。

残念ながら、スパイショットはチャットフォーラムから削除されました。

パフォーマンス

テスラセミトラックを他の運送業者と区別しているのは、バッテリー電気システムによってのみ電力が供給されることが期待されていることです。

車両の性能についてはほとんど知られておらず、マスクはソーシャルメディアのアカウントでこれについて異常に静かにしています。

しかし、彼は5月のTED Talksのインタビューで、トラックは頑丈で長距離であると述べました。

電気モーターは従来のディーゼルエンジンの大型トラックよりも優れた加速性能を提供するため、これも高速である必要があると彼は言います。

あなたはこれをスポーツカーのように運転することができた、と彼は冗談を言った。

テスララティ アナリストは、車両のバッテリー範囲は1回の充電で約450マイルになると考えていると報告しています。

このサイトによると、これは長距離トラックが1日あたり500〜600マイル走行する距離とは完全には一致しませんが、車両の電動パワートレインは、燃焼エンジンを搭載した大型トラックよりも大幅に安く走行できるはずです。

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