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プジョーe-2082020:レビュー、バッテリーの範囲、英国の価格とリリース

電気自動車
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フランスの自動車メーカーの最初のEVが英国で販売されています-ここにあなたが知る必要があるすべてがあります

プジョー20810

プジョーの最初の全電気自動車が英国に到着し、フランスの自動車メーカーはその主要なライバルの1つであるホンダeで有利なスタートを切ることができました。

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3月のジュネーブモーターショーで公開されたEVはe-208と呼ばれ、自動車メーカーの新しい208ハッチバックをベースにしています。プジョーが2023年までに全電気のラインナップを目指しているので、e-208はまた野心的な戦略の基本的な部分を形成します。 デイリーエクスプレス 言う。

e-208は、3つのパワートレインオプションの1つを形成します。残りの2つのモデルはガソリンとディーゼルの形で提供されており、スポーティなGTIバージョンが後日このシリーズに加わる可能性があります。

ただし、今のところ、フランスのEVについて知っておくべきことはすべてここにあります。

価格とリリース

によると オートエクスプレス 、e-208は£25,050の値札を運びます。この数字には、電気自動車の購入者に与えられた3,500ポンドの政府助成金が含まれています。

この車はGT仕様でのみ利用可能で、駐車支援、アダプティブクルーズコントロール、アルカンターラトリム、ヒーター付きフロントシート、10インチインフォテインメントシステム、プジョーの3Di-Cockpitデジタルインストルメントパネルが付属しています。

注文は現在受け付けており、2020年初頭に配達が開始される予定です。

レビュー
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e-208に足を踏み入れると、インテリアが触覚素材とテクノロジーの現代的な混合物であることがわかります、と言います CarBuyer 。電気自動車には7インチのインフォテインメントシステムが搭載されており、オプションで10インチのバージョンが追加で提供され、AndroidAutoとAppleCarPlayのサポートが無料で提供されます。

インフォテインメントシステムは最初は混乱する可能性がありますが、レビューサイトによると、提供されているキットのレベルについては議論の余地がありません。たとえば、アリュールトリムには、ワイヤレススマートフォン充電と3D機器が付属しています。

道路上では、e-208は客観的に優れており、その134bhpの駆動列は、超小型規格で十分に速いことを意味します、と言います コーチ 。しかし、350kg以上のバッテリー式パワートレインを引っ張ることで慣性感があり、常に存在しています。

モーターマガジンは、e-208の剛性の高いサスペンションも指摘しています。これにより、でこぼこの道でシャーシが完全に壊れやすくなる可能性があります。車のステアリングが適切に重み付けされており、アクセルが適切に調整されていることを考えると、車の疑わしいダイナミクスは残念です。

多くの点で、e-208は3008SUVと508サルーンでプジョーの最近の成功を利用していると言います オートエクスプレス 。電気自動車の内側と外側の両方のデザインは際立っており、キャビンの品質は印象的です。

雑誌によると、運転体験が少し目立たないのは残念です。そうは言っても、e-208には独自の魅力があり、混雑したスーパーミニセクターで独自の魅力を持っています。

設計
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一部の自動車メーカーは、燃焼エンジンを搭載した兄弟から目立つように電気自動車を設計していますが、プジョーは、e-208のスタイルを標準の208モデルに一致させることを決定しました。

とのインタビューで コーチ 、208のデザインマネージャーであるYann Beurel氏は、自動車メーカーの顧客は、電気自動車がガソリンやディーゼルのモデルと異なって見えることを望んでいないと述べました。

EVと燃焼エンジン車を区別する唯一のスタイリングの手がかりは、ボディカラーのフロントグリルとライオンバッジの青緑色の色合いです。

したがって、e-208は、標準バージョンのアグレッシブなスタイリング、傾斜したリアルーフライン、およびスカルプテッドドアを備えています。また、508サルーンや最近の3008SUVに見られるものと同様のLEDライトが前面と背面にあります。

中身
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内部には、電気ハッチバックに、従来のホイールよりも小さいプジョーのトレードマークのステアリングホイールと、現在の208よりも高級感のある洗練されたセンターコンソールとダッシュボードのデザインがあります。

車の購入者が予想するように、ハッチバックのキャビンには1対のタッチスクリーンパネルがあります。1つはセンターコンソールの上にあり、もう1つはドライバーの前にあります。センターコンソール画面は車のインフォテインメントシステムにアクセスするために使用され、もう一方の画面は車の計器と運転データを表示します。

バッテリーの範囲とパフォーマンス
プジョー20810

e-208は、50kWhのバッテリーパックとペアになっている100kWの電気モーター(134bhpの燃焼エンジンに相当)を動力源としています。 CarBuyer 。これにより、211マイルの全電気航続距離が実現します。これは、新しいWLTP(Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure)測定システムを使用して計算された数値です。

購入者は、自宅で標準の3ピンプラグに接続するか(フル充電には20時間以上かかる場合があります)、専用のウォールボックス充電器に接続する(8時間かかる)ことで車を充電できます。ドライバーは、路傍の100kW急速充電器を使用して車を充電することもできます。これは、わずか30分で車のバッテリーを80%充電するプロセスです。

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