ジャガーランドローバーがBrexitの調子を変えた理由

新しいモデルはここ数ヶ月で英国の売上高を押し上げましたが、国境を越えたチェックの影響については疑問が残ります

新しいレンジローバーエボック

ジャガーランドローバーはUターンを実施し、英国が欧州連合を離脱するかどうかにかかわらず、英国のEU離脱が売上にプラスの影響を与える可能性があると発表しました。

過去2年間、英国の自動車メーカーは、合意のないブレグジットが大陸に輸出される車両の関税をもたらし、会社の利益率を危険にさらし、雇用を危険にさらす可能性があると繰り返し警告してきました。

しかし、劇的な調子の変化の中で、同社の英国のマネージングディレクターであるRawdonGloverは次のように語った。コーチジャガーとランドローバーの両方のブランドは、決定的なブレグジット交渉によってもたらされた市場の不確実性にもかかわらず、上昇を示しています。

非常に多くの不確実性があり、すべての指標は消費者の信頼が低下していることを示唆しているので、自動車市場を落ち込ませる理由としてそれらの懸念に目を向ける合理的な理由があると彼は自動車雑誌に語った。

したがって、前向きに考えると、Brexitの行き詰まりを解決することで、英国で車を製造する人にとって価格の優位性があるとしても、より有利な考え方を身に付けることができると言えます。

グローバー氏によると、これは一方的な見方ですが、私の仕事は英国でジャガーとランドローバーを販売することです。したがって、ブレグジットから生まれる私たちの潜在的なメリットを見ることができます。。

ブレグジットへの同社の明らかな変化の背後には、いくつかの重要な要因があるようです。

JLRが発行する警告のほとんどは、最高経営責任者であるラルフ・スペスからのものです。たとえば、9月にスペスは言ったスカイニュース同社の1日あたり3,000台の自動車の生産ラインは、ジャストインタイムの供給ラインに大きく依存しており、追加の国境チェックが導入された場合、混乱する可能性があります。

部品が1つ欠けているだけで、1日あたり6,000万ポンドの費用で生産を停止する可能性があります。それは大きなリスクだと彼は放送局に語った。

ただし、グローバーのコメントは、JLR車の販売に関するものです。 4月、同社は英国での売上高が前年比12.1％増加したことを報告しました。これは、Brexitが自動車の購入を思いとどまらせていないことを示唆しています。

これは、新しいRange Rover Evoque（写真上）のリリースと、全電気式のジャガーI-Paceの継続的な成功によるものです。

JLRはまた、ランドローバーディフェンダーや噂のXJサルーンの全電気バージョンなど、多くの新しいモデルを開発中です。どちらもバイヤーに人気があると予想されています。

しかし、同社は中国で45.7％の大幅な減少を見ました。海外市場も22.3％急落し、欧州売上高は5.5％減少しました。

英国での好調な売上が他の主要市場で失われた地盤をカバーするのに十分であるかどうかはまだ分からない。

はい。 JLRは、英国のEUからの離婚について以前ほど懸念していないように見えますが、業界の他の人物は依然として合意のないブレグジットを恐れています。

昨日、フランスの自動車大手PSAは、英国のEU離脱前にEUとの合意に達することができる場合にのみ、英国でVauxhallAstraを製造し続けることを明らかにしました。フィナンシャルタイムズレポート。

同紙によると、チェシャーにあるボクスホールのエルズミアポート工場はヨーロッパへのアクセスに大きく依存しています。そこで製造された自動車の約80％が大陸に輸出されています。つまり、合意なきブレグジットが発生した場合に課せられる国境検問や関税は、ビジネスに深刻な打撃を与える可能性があります。

モーター製造業者および貿易業者協会（SMMT）は、Brexitが業界に与える影響についても懸念を表明することがよくあります。

によって報告されたようにロイター、SMMTのスポークスマンは、取引なしでEUを離れることは、自動車がこれまで経験した中で最も地震的な取引条件の変化を引き起こし、数十億ポンドの関税が消費者の選択と手頃な価格に影響を与えると脅迫すると述べた。