ヒースロー空港の3番目の滑走路が建設されることはありますか？

議会は新しい滑走路を承認しますが、ボリス・ジョンソンは拡張への多くの障害が残っていると言います

国会議員は昨日、数十年にわたる議論の末、ヒースロー空港の3番目の滑走路に先手を打ったが、それ以来、外務大臣のコメントにより、実際には建設されない可能性があるという見通しが立てられた。

ジョンソンは何と言いましたか？

まだ第3滑走路が直面している非常に大きな困難、つまりその費用とプロジェクトに伴う恐ろしい大気汚染と騒音公害を考慮すると、私たちがその誓約を実行しなければならないまでには非常に長い時間がかかると思います。確かに3番目の滑走路が来ると彼は書いた。

ジョンソンは、コモンズで投票する必要を避けるために消えゆく行動をとった後、あらゆる側面からの嘲笑と批判に直面した、とロンドンは言いますイブニングスタンダード。昨日、彼がアフガニスタンへの土壇場での旅行に着手したことが明らかになり、彼は大臣の地位を辞めるか、拡大のために政府に投票するかの選択をかわすことができました。

影の外務大臣エミリー・ソーンベリーは、ジョンソンは勇気、強さ、または原則を完全に欠いていることを証明したと述べ、ウィンストン・チャーチルを彼のロールモデルと呼ぶことは二度とないはずだと述べた。

しかし、彼は正しいですか？

それは、投票の議論がほぼ完全に政治的不正行為に焦点を合わせており、ヒースローがどのように拡大されるのか、そしていつニューステイツマンのパトリックマグワイアが言うのかという理由と理由ではないことを示しています。

労働党の影の財務大臣であるジョン・マクドネルは、政権を握った場合、党は環境問題の拡大を阻止できるとすでに述べている。彼は以前ヒースロー空港の拡張を言った決して起こらない。

拡大の程度が明らかになるにつれ、反対派は固まる可能性が高い。 140億ポンドのプロジェクトは、ヒースロー空港の年間定員を1億3000万人の乗客にほぼ倍増させるものであり、近くのロングフォード、ハーモンズワース、シップソンの村で何百もの家が取り壊される可能性があります。

仕事はいつ始まりますか？

時計は刻々と過ぎています：運輸省は以前に言った拡張がないということは、ロンドンの5つの空港が2034年までに満員になることを意味します。

しかし、議会が同意した今でも、スペードが地面に着くまでにはさらに3年かかる可能性があります。保護者。

詳細な計画を立てる必要があり、またパブリックコンサルテーションに出かける必要があります。彼らはまた、司法審査の対象となる可能性があり、ヒースロー周辺のいくつかの地方自治体は法的な異議申し立てを行うと予想されています。飛行経路と空域の個別のレビューも予定されており、新しいルートの下にいるコミュニティで反対を扇動する可能性があります。

遅れるたびに、そして新しいハードルごとに、別の政治的逆転の可能性が高まります。ニューステイツマン氏によると、新境地への決定的な一歩とはほど遠い、月曜日の投票は、ヒースロー空港がおそらく3番目の滑走路を取得しないという20年の物語の別の長引く章を開くだけです。