フランクフルトモーターショー2017：7つの最高のコンセプトカー

フランクフルトモーターショー

シューティングブレークのスタイリングから電気レーシングSUVまで、ドイツで私たちの目を引いた車は次のとおりです。

フランクフルトモーターショーは、トップクラスの新車をホストすることで知られています。また、メーカーが最新のコンセプトモデルを発表することで、ファンは未来を垣間見ることができます。

メルセデスは新しいF1を搭載したProjectOneハイパーカーで脚光を浴びましたが、革新的な接続機能とディーゼルエンジン車をお金のために走らせるハイテクパワートレインを提供するいくつかの新しいコンセプトが展示されていました。

これが今年のイベントからの7つの最高のコンセプトです。

1.アウディアイコン

Aiconのコンセプトは、完全電動の自動運転車が近い将来どのように見えるかについてのアウディの解釈です。

なめらかな外観の下に、435マイルのバッテリーパックで駆動される4つの電気モーターが各ホイールに取り付けられていると報告されていますビジネスインサイダー。このコンセプトはワイヤレス充電もサポートしており、約30分で80％の容量まで充電できます。

ウェブサイトによると、コックピットは完全に自律的なシステムのおかげでハンドルのないゾーンであり、ドライバーの入力は必要ありません。代わりに、乗員はダッシュボードとドアを包み込む長いタッチスクリーンディスプレイを手に入れます。

2.アスパークアウル

日本の新しい自動車メーカーはかなり前からありませんでしたが、新興企業のアスパークが最初のコンセプトカーであるフクロウを発表したため、フランクフルトではすべてが変わりました。

これは、1990年代後半のGT1レーシングカー、特にメルセデスCLKGTRに触発されたように見える全電気式ハイパーカーです。トップギアハイパーカーはわずか850kgの重量を誇り、2秒フラットで0-62mphまで行くことができると言います。

3. BMWiビジョンダイナミクス

BMWは、電動駆動列への移行において主要な自動車メーカーの1つであり、そのi Vision Dynamicsコンセプトにより、ファンは同社の最初のバッテリー駆動のサルーンがどのように見えるかを垣間見ることができます。

i Vision Dynamicsは、長さと幅の点で現在の3シリーズと5シリーズのほぼ中間に位置していますが、これらのモデルの両方よりもかなり低いと報告されています Evo 。それは375マイルのバッテリー範囲を誇り、わずか4秒で0-62mphまで行くことができます。

4.エレクトリックミニ

フランクフルトに登場する最も急進的なコンセプトではありませんが、エレクトリックミニは生産に向けて順調に進んでいる数少ないコンセプトの1つです。

コンセプトは、既存のミニハッチバックからそのスタイリングの多くを取ります、と言いますコーチ、その空白のグリルと黄色のハイライトは、このモデルをEVとして示していますが。バッテリーの範囲についてはまだ発表されていませんが、雑誌によると、2019年に発売される予定で、オックスフォードにある同社の新工場で建設される予定です。

5.ホンダアーバンEV

ホンダはモーターショーで多くの人の心を奪い、そのアーバンEVコンセプトは、超近代的な電気自動車にレトロなスタイリングをもたらしました。

車の箱型のプロポーションと円形のヘッドライトは、元の1972年のホンダシビックから派生しています。その内部には、テスラモデル3と同様に、キャビンの幅にまたがる長いタッチスクリーンディスプレイが備わっています。 BGR 、ホンダは2019年にヨーロッパでアーバンEVをリリースすることを目指しています。