アウディA8対テスラモデルS：どちらが最高の技術を提供しますか？
新しいA8はレベル3の無人運転システムを誇っていますが、それはハイテクを搭載したモデルSに匹敵することができますか？
消費者が毎日のドライブをより便利で安全にするために無人運転技術に目を向けているため、自動車メーカーは自動運転の時流に乗っています。
自動運転技術を搭載した車を発表する最新のメーカーはアウディで、 新しいA8エグゼクティブサルーン 最大37mphの速度で運転の責任を引き継ぐことができる自律システムを誇っています。
ただし、これが最初ではありません。電気自動車会社のテスラは、主力製品を皮切りに、数年間、自動運転車の機能を備えてきました。 モデルS サルーン、無線ソフトウェアとファームウェアのアップデートが追加料金なしでこれらの機能に追加されました。
モデルSは常に無人運転技術のマーケットリーダーでしたが、アウディは新しいA8でそれを追い抜いてきましたか？
快適
アウディは、その新しいA8が、レベル3の自動運転システムを消費者市場にもたらす最初の車であり、購入者がスロットルやステアリング入力などの責任を車両に移す機会を与えると述べています。
新しいA8の主な機能は、渋滞パイロットです。 AutoExpress 「交通方向の間に中央の障壁がある道路では、車が自動的にドライバー入力を行うことができます」と言います。
渋滞パイロットは最大37mphの速度でトリガーできますが、この雑誌は、システムを公道で合法的に使用するには、英国の法律を変更する必要があるかもしれないと述べています。
A8は、道路やガレージに自動的に駐車することもできます。 コーチ 、すべてスマートフォンアプリを使用しています。
テスラのオートパイロットは、レベル2システムとして分類されていますが、A8と同様の機能を提供します。
レベル2のシステムにより、乗員は運転の責任を短期間で車に引き継ぐことができます。 ワシントンポスト 、しかし、ドライバーは常に「車の周りの環境を監視する」必要があります。
モデルSは、一連のカメラと超音波センサーを使用して、物理的な入力なしでブレーキをかけたり操縦したりすることができます。ただし、ドライバーはシステムが機能するためにハンドルを握り続ける必要があり、問題が発生した場合に警戒を怠らないように促します。
安全性
自動運転車の最大のメリットの1つは、テクノロジーを使用して交通事故を回避できることです。
たとえば、新しいA8は、車が危険なほどT字路から引き出されていることを検出すると、身を乗り出すことができます。車が道路に合流し始めたばかりの場合、A8は片側に寄りかかり、接触を避けるために数インチ余分に与えます。
モデルSにも側面衝突回避システムがありますが、新しいA8とは機能が異なります。
テスラの安全機能は、別の道路利用者が車両の側面に近づきすぎていることを検出すると、衝突の可能性を自動的に回避します。 Electrek レポート。
これは、高速道路の車線を統合するときに特に便利な機能であり、Webサイトを追加し、「重大な事故の可能性がある」ことをすでに回避しています。
どちらの車にも自動緊急ブレーキ機能が搭載されており、ドライバーの前で急減速している車両を検知すると自動的にブレーキをかけます。
アウディとテスラはまた、無線アップデートを通じて自動運転システムをアップデートします。後者は今年、その範囲を超えたサルーンに多くの新機能を追加しました。
ただし、昨年中に販売されたモデルS車のみがこれらの追加のオートパイロット機能を使用でき、システムを古いバリアントに後付けすることはできません。
快適
自動車技術の進歩は、インフォテインメントや自動運転機能の開発を目的としていることがよくありますが、メーカーは、車両の快適性を向上させるように設計されたシステムにも多額の投資を行っています。
たとえば、アウディA8は、フロントマウントカメラを使用して1秒間に18回前方の道路を分析し、それに応じてサスペンションを準備します。 コーチ レポート。
各ホイールにはギアボックスに接続された独自の電気モーターが与えられ、サスペンションを調整して「コーナリング中のボディロールと加速およびブレーキング中のピッチ」を低減します。
一方、モデルSはテスラのスマートエアサスペンションでスペックすることができます、と言います AutoExpress 、ドライバーが車の車高を手動で調整できるようにします。最も低い設定を選択すると、高速でのハンドリングが向上し、マガジンを継続しながら、ポットホールとスピードバンプを滑らかにします。
GPS追跡を使用すると、電気セダンは、ドライバーが特定の場所で車高を変更したかどうかも記憶できます。その後、車はそのスポットを通過するときにサスペンションを自動的に調整できます。これは、日常的にスピードバンプを乗り越えなければならない人にとって特に便利です。
