オペレーションスタック：ディズニーランドほどの大きさの公園は役に立ちますか？

MPは、政府がM20キューイング問題に2億5,000万ポンドを投じていることに懸念を表明しています。

ゲッティ

去年の夏にヨーロッパに向かう行楽客は、グリッドロックされたM20による長い遅延を覚えているかもしれません。問題を緩和するために緊急交通管理戦術のオペレーションスタックが使用されましたが、これには独自の欠点があります。政府はドーバーに移動する大型トラック用の巨大な駐車場を建設したいと考えていますが、国会議員は2億5,000万ポンドの費用について懸念を表明しています。

これが私たちが知っていることです：

オペレーションスタックとは何ですか？

これは大型トラックの待ち行列システムであり、ケント警察と高速道路イングランドが水路の交差点に混乱が生じたときに実装します。彼らはM20のセクションを遮断し、本質的にそれらを貨物車用の巨大な駐車場に変えます。その後、車はA20またはA2に迂回します。ただし、これらのA道路はどちらも高速道路と同じ容量を持たず、交通の遅延が発生する可能性があります。

昨年の夏、このシステムは20回以上使用され、場合によっては連続して使用されました。 Freight Transport Association（FTA）によると、英国の運送業者は、2015年6月23日から8月2日までの28日間に2,100万ポンド以上を失い、十分な設備がないまま運転手が長期間遅れました。

政府はそれについて何をしていますか？

この問題に取り組む圧力の下で、大臣は、4,000台の大型トラックを収容できるM20のジャンクション11の近くに恒久的な大型トラックパークを建設する計画をまとめました。これは、ヨーロッパでは前例のない規模であるカリフォルニアのディズニーランドと同等のサイズになります。

先に進みますか？

大型トラック公園の2億5000万ポンドの値札は、庶民院運輸委員会の議員の間で懸念を引き起こしました。で報告する本日発表された委員会は、閣僚に対し、支出を正当化し、すべての可能な代替案が適切に評価されたことを実証するよう求めた。昨年夏の出来事に対応して、政府の決定は「急いで行われた」と警告している。

委員会の議長であるルイーズ・エルマン氏は、「政府がその提案を推し進めるべきではないと言っているのではなく、この投資のビジネスケースを説得するためにもっとやるべきことがある」と述べた。彼女は政府に対し、ローリーパークの代替案の費用便益比、計画が地域に課す可能性のある環境的および社会的コスト、およびパークの運営と維持にかかる長期的なコストを検討するよう求めています。