南シナ海で中国は何をしているのですか？

米国は台湾海峡を船で航行することで北京を襲い、「深い懸念」を引き起こした

スビリーフは、南シナ海で中国が開発している人工島の1つです。

ゲッティイメージズ

米軍が台湾海峡に海軍の軍艦を派遣したことを確認した後、今週、北京とワシントンの間の緊張が再び高まった。これは中国を怒らせる可能性のある動きである。

USSアンティータムは、航行の自由をもって中国の海上での主張を押し戻そうとしているため、海峡を定期的に通過しました。デイリーエクスプレスレポート。

北京は昨日、さまざまな外交問題をめぐって中国と米国の間ですでに緊張が高まっており、台湾の独立に向けた動きがあれば戦争の準備ができていると中国が警告した翌日、船の通過について「深い懸念」を表明した。。

アルジャジーラ台湾の独立に対する米国の支援の問題は、米中関係におけるフラッシュポイントの数の増加の中にあると報告している。これには、貿易戦争、米国の制裁、米国も実施している南シナ海での中国のますます筋肉質な軍事姿勢が含まれる。航行の自由パトロール。

北京の中国外務省のスポークスマンは、台湾の問題は中国と米国の間で最も敏感で重要な問題であると述べた。

南シナ海は、その一部が多数の国々によって主張されており、中国と世界の他の地域との間の直接的または間接的な外交紛争の震源地に急速になりつつあります。

米国と中国によると、それを管理することは非常に重要です。毎年約3兆ドル（2.33兆ポンド）の船上貿易が水路を通過します。水路には大きな漁場があり、石油や天然ガスが埋蔵されている可能性もあります。ロイター。

国連の言うこと

南シナ海はブルネイ、カンボジア、中国、インドネシア、マレーシア、フィリピン、シンガポール、台湾、タイ、ベトナムと国境を接していると、シドニーを拠点とするシンクタンクは Lowy Institute 。近年のこの地域の経済成長により、この航路を通過する商船の量が大幅に増加しました。これは、日本や韓国などの国々に商品を輸入するための重要なルートでもあります。

1980年代にこれらのさまざまな政党間の緊張が高まった後、国連は1994年に発効した海洋法に関する条約（UNCLOS）を起草しました。

この協定は、海を排他的経済水域（各国境国の海岸線から伸びる200海里の水域）に分割し、残りを公海にすることで、関係国の経済的利益と安全保障上の利益のバランスを取ることを目的としていました。

これを実施するために、第三者国は水路での航行の自由軍事作戦を実施しています。