乱気流は危険ですか？

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最近の2便の乗客は、座席から投げ出されて負傷しました

SAM PANTHAKY / AFP /ゲッティイメージズ

2つの別々のフライトの乗客は、先週の乱気流の発作中に負傷し、一部は座席から投げ出されました。

7月10日のオークランドからドバイへのエミレーツ航空のフライトは、着陸の3時間前に激しい乱気流に見舞われ、一部の乗客が負傷し、航空機にがれきが散らばっていました。

Twitterにアップロードされた映像は、食べ物や飲み物のトロリーが倒れ、出口標識が落ちたことを示しています。

エミレーツのスポークスパーソンは、エアバスA380の一部の乗組員と乗客が軽傷を負ったことを確認したと報告していますもの。

応急処置が施され、到着時にそれを必要とする人々のために医療援助が手配されたと彼らは言った。

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トイレで待っていたある女性は、「飛行機が突然落ちて、飛行機の天井に頭をぶつけて、最初に地面に着陸した。歯を失うのが心配になるほどの衝撃で打った。幸いなことに、それは起こりませんでした。

男が私に這い上がって私が大丈夫かどうかを確かめるまで、私が血のプールにいることに気づかなかったので、私はショックを受けていたに違いありません。

翌日、ボーイング777-200でバンクーバーからシドニーに移動する約40人のエア・カナダの乗客が、予期せぬ突然の乱気流が突然落下し、人々を座席から追い出した後、負傷したと報告しています。デイリーメール。怪我のほとんどは脳震盪または頭や首の怪我でした。酸素マスクが配備され、飛行機は迂回してハワイに緊急着陸することを余儀なくされました。

乱気流とは何ですか？

海の波のように途切れ途切れになる滑らかな空気は、飛行機を上昇、下降、揺れさせる可能性があります。

物理学者は、これを乱流と表現しています。乱流は、空気が不規則な混合パターンで移動し、圧力と方向が変化するときに発生します。

これらの向流は、次の3つのカテゴリに分類されます。山や人工の構造物が空気の流れを妨げる機械的。反対方向に移動する空気の2つのポケットの間で発生するせん断は説明します旅行+レジャーマガジン。

天気予報は、パイロットがいつどこで乱気流が発生するかを予測するのに役立ちます。 50,000フィートの高さに達する可能性のある乱気流は、レーダーで発見されることが多く、その後、飛行機は乱気流の侵入速度まで下げられ、航空機の構造への損傷を防ぐことができます。

それは危険ですか？

The 連邦航空局（FAA）は、2017年に17人の乗客と乗組員が乱気流により重傷を負ったと報告しています。乱気流による負傷者の年間合計はさまざまです。2009年の合計は101人でしたが、2013年はわずか6人でした。

乱気流は毎年致命的ではない航空事故の主な原因であるとFAAは言いますが、それは主にシートベルトを着用していない人々によるものです。

しかし、乱気流は正常であり、Travel + Leisureが報告しているように、飛行は実際に最も安全な旅行形態の1つです。これはほとんどすべてのフライトで発生しますが、通常、最近のエミレーツ航空やエアカナダのフライトで経験したほど深刻ではありません。

飛行機は逆さまにひっくり返されたり、テールスピンに投げ込まれたり、あるいは最も強力な突風やエアポケットによって空から投げ出されたりすることはできません、パイロットのパトリック・スミスは彼のウェブサイトに書いています、 AskThePilot.com 。条件は迷惑で不快かもしれませんが、飛行機は墜落することはありません。

現代の航空機は、翼をほぼ90度上に曲げた翼の負荷テストを含む、極端な条件でテストされています、と言います BBCフューチャー。