肌の下：デザインミュージアムのフェラーリ
高級車のブランドは、ロンドンで必見の展示会でテクニカルデザインの最前線で70年を祝います
高性能車と同じくらい芸術作品である車を生産できるのは、ほんの一握りのブランドだけです。何か技術的で機能的なものを取り、それを真の欲望の対象に変えること。そしておそらく、フェラーリは（70周年を迎えるにつれ）自動車の世界をはるかに超えた文化的影響力を持ち続けています。エンツォフェラーリ自身がそれを説明したように、「私のモーターには魂があります」。
この影響は、ロンドンのデザインミュージアムでの新しい展示会で探求されています。この展示会では、数十年にわたるマルケの境界を押し広げるデザインだけでなく、10億ドル規模のブランドの背後にある歴史についても掘り下げています。プライベートコレクションからの珍しい素材を集めて、それは何十年にもわたって並外れた会社に前例のない一瞥を提供します。
見出しの抽選はもちろん車そのものであり、1億4000万ポンド相当のフェラーリがショーに集められているので、非ガソリンヘッドでさえも感動させることがたくさんあります。展示されている車は、ゴードンラムゼイが所有する技術的に進歩したラフェラーリアペルタを含む、フェラーリで最も人気のあるロードカーから、ピーターコリンズやスターリングモスなどの象徴的な人物が運転するレースに値するモデルにまで及びます。
競争力のあるレースは常にブランドの中心でした。エンツォフェラーリは、第二次世界大戦後、生産に手を差し伸べる前はドライバーでした。フェラーリの遺産は特にフォーミュラ1と絡み合っており、フォーミュラ1は最も成功したレーシングチームであり、最も多くの優勝ドライバーを生み出しています。この展示会は、エンツォフェラーリの運転免許証や史上初のフェラーリの正確なレプリカである125 Sなどのアーティファクトを特徴とするメーカーの初期の始まりをたどるだけでなく、レースの歴史をたどる旅を記録しています。この物語は、ミハエルシューマッハ、マイクホーソーン、キミライコネンが着用したオリジナルのヘルメット、有名なレーシングスーツ、1952年のイギリスGP優勝者のトロフィーなど、車両以外にも重要なアイテムを通して語られています。
デザインの進化は、何十年にもわたってフェラーリが使用した技術の舞台裏を見て探求されます。これらは、オリジナルの手描きのスケッチから、空力試験用に作成されたハイテク風洞モデルにまで及びます。日本でのフェラーリの50周年を祝うために作成された限定版のJ50の1：1スケールの粘土デザインモデルなどの作品を通して示される、図面を車の最終的な形に変換するプロセスに関する珍しい技術的洞察を提供します。
エンツォ・フェラーリはかつて「フェラーリは夢である」と言っていました。その車両は、野心的な目標であり、成功の象徴でもあります。途中で彼らの入り組んだ性質に加えて、ブランドへの有名人の支持者の長い列がありました。ここでは、有名なクライアントとその車に捧げられたセクションで、クリントイーストウッド、ブリジットバルドー、サミーデイビスジュニアの魅力的なアーカイブ写真、マイルスデイビスからのメモ、ピンクフロイドのドラマーニックメイソンが所有するF40を紹介しています。
「フェラーリの物語は、本当に産業時代の素晴らしい冒険物語の1つであり、デザインミュージアムでそれを伝えることができることを非常に誇りに思っています」と、デザインミュージアムの創設者であるテレンスコンラン卿は述べています。 「感動の深さは、彼らの車の外観の美しさをはるかに超えています。この展示会で私が非常に興奮しているのは、舞台裏を垣間見ることができ、フェラーリの魔法の成分を生み出すエンジニアリング、製造、デザインの間のダイナミクスを体験する貴重な機会です。それは私がここにいることを意味する魔法の成分であり、85歳であり、フェラーリを所有するという考えをまだ欲しがっています。
フェラーリ：アンダーザスキンは2018年4月15日までデザインミュージアムにあります。チケット£18; designmuseum.org
