ジャガーランドローバーが悲惨な年の後にどのように利益を上げたか

英国の自動車メーカーは、数千人の人員削減の後、利益を取り戻しています

レオンニール/ゲッティイメージズ

ジャガーランドローバーは、今年初めに数千人の雇用が減少した抜本的なリストラプログラムの導入により、黒字に戻りました。

英国のマルケは、9月末までの3か月間で、収益が8％増加して61億ポンドになりました。サンデータイムズレポート。

また、税引前利益は1億5600万ポンドに急増しました。これは、前年の9千万ポンドの損失から大幅に逆転したものです。

同社によると、2018-2019会計年度中に36億ポンドの損失を計上した後、好転しました。この不振は、ディーゼルモデルからの移行と中国での需要の減少に起因しています。デイリーテレグラフ。

振り子は、主要な新モデルの発売と、1月に全社で4,500人の人員削減を含む大規模なコスト削減プログラムに続いて、JLRに有利に戻りました。

運命の逆転の重要な部分は、中国でのJLRの急速な成長です。この地域は、クラックするのが難しいことが証明されています。

ライバル企業のBMW、メルセデスベンツ、アウディはすべて2018年に中国で利益を上げましたが、品質問題と手に負えないディーラーネットワークの中で、JLRの売上高は22％減少しました。コーチ。

JLRのコマーシャルチーフであるFelixBrautigamは、自動車メーカーが中国の小売ネットワークを最高レベルに引き上げるには改善の余地があることに気付いたと雑誌に語った。

私たちが今正しいことと間違っていることは、今後15年から20年の間、中国で私たちに影響を与えるだろうと彼は続けました。マクロレベルでの逆風。

追い風があればいいのですが、厳しい環境です。

困難はさておき、同社は世界の小売売上高が0.7％減少したにもかかわらず、中国の売上高が前年比24.3％増加したことを記録しました。

しかし、中国で待望のブームが会社の復活の背後にある唯一の要因ではありません。

ランドローバーの新しいレンジローバーエボックSUVは、自動車購入者の間で人気があり、小売売上高は前年比54.6％増加しています。 Range Rover Sportも好調で、売上高は17.5％増加しました。

さらに、JLRは、2020年3月の会計年度末までに25億ポンドを節約することを目的としたコスト削減スキームである、Charge andAccelerateプランのメリットを実感しています。

9月末の時点で、このプログラムは22億ポンドの節約を実現しましたが、4,500人の雇用が削減されました。これらの冗長性は、コスト削減プログラムが導入される前に、昨年4月に発表された追加の1,500人の失業に加えて発生しました。