電気自動車と自動運転車:Europcarがどのように変化を受け入れているか
ロンバードの柔軟な資金調達は、自動車とバンの雇用における世界的リーダーをサポートします

ロンドンで電気タクシーが最初に導入されてから120年以上が経ちましたが、馬車との競争に失敗したことが判明しましたが、バッテリー駆動の車両がようやく標準になる準備ができているようです。
それらの人気の高まりは、自動運転車と同様に、自動車産業とサービスを揺るがします。自動運転車は、最終的に馬に取って代わった内燃機関と同じくらい深く社会を形作る可能性があります。車両が完全に自律的になった場合でも、それらを所有することは価値があるように思われますか、それとも必要なときにUberスタイルの車を呼びますか?
車とバンのレンタルで60年を過ごした後、Europcarは間違いなくこれが物事の進め方であると確信しています。 Europcar Mobility GroupUKのマネージングディレクターであるGarySmithは、車両の所有権からかなりのシフトがあり、企業や個人は車両の資産を所有するのではなく、それらにアクセスできるようになると考えています。
将来的には、現在の携帯電話の提供と同じように、ロボット駆動のタクシーネットワークに所属するために月額サブスクリプションを支払う可能性があります。 Europcar Mobility Groupは、自動運転車の台頭を早めるために電力への移行を期待していますが、これが近い将来に起こるとは考えていません。
電気自動車が定着し始めると、自動運転車に向けた次のステップがより達成可能になるとスミス氏は予測しています。ただし、現時点では、これは少し離れているようです。
不確かな未来
Europcar Mobility Groupにとって、柔軟性が鍵となります。技術の変化は加速しているかもしれませんが、それは不安定で予測が難しいものでもあります。一部の専門家は、自動運転車がすぐそこにあると信じていますが、おそらく文字通りにはまだ完全ではありませんが、他の専門家はあまり確信していません。
技術的な課題だけでなく、一部のテストでは、車の前の道路にあるぱりっとしたパケットのような小さなものに対して緊急停止を実行しましたが、法的、財政的、倫理的な問題があります。
自動運転車の安全基準を確保するためには、確かに新しい規制が必要であり、事故後の故障の原因となる可能性があります。保険業界も適応する必要があります。
倫理的な課題の1つには、いつブレーキを踏むかが含まれます。人間にぶつからないように、他の道路利用者を危険にさらす可能性のある危険な操作を車で実行する必要があります。ほとんどの国では、状況に応じて、犬に対して同じことを行う場合があります。しかし、ウサギやラットはどうですか?
Europcar Mobility Groupは、将来、またはテクノロジーと法律が発展する可能性のある方法を再考しようとしているのではないと述べています。現在私たちができる最も重要なことは、お客様の変化するニーズに備えることです、とスミスは言います。
柔軟な資金調達
アジャイルアプローチにはアジャイル資金調達が必要です。スミス氏は、これが、重要なフリート資金調達ラインを手配したロンバードの賃貸および契約関係ディレクターであるダグシールとの会社の関係の強さであると述べています。
ロンバードは、Europcar Mobility Group UKのビジネスをどのようにサポートするかについて柔軟なアプローチを採用しており、この柔軟性が今後も私たちの関係を支え続けると確信しています。ロンバードとの協力関係は非常に強力であり、ロンバードは常に私たちを非常にサポートしてくれました。進行中の対話は、ロンバードが私たちのビジネスのニーズとプレッシャーを理解していることを意味し、したがって私たちを効果的にサポートすることができます。
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電気自動車が真に普遍的になるためには、英国は充電ポイントの利用可能性を根本的に高める必要があります。これが最大の課題であるとスミス氏は言います。充電インフラストラクチャが英国の道路で増加する電気自動車の設置面積を確実にサポートするようにすることです。
この段階的変化の推進力は、中央政府および地方政府によって課せられる排出量を削減するという圧力からもたらされます。EuropcarMobilityGroupは、大蔵省および政府と協力して、2050年までに正味ゼロ排出量の目標を達成できるよう支援しています。
しかし、Europcar Mobility Groupにとって、すべての課題はチャンスであるという古い決まり文句は真実です。スミス氏によると、私たちのような企業は、組織が人や物の移動方法を管理するのを支援する上で基本的な役割を果たすことができると確信しています。
スミス氏によると、同社は電気自動車を自社の車両に統合することに全力で取り組んでいます。私たちはすでに電気自動車を使用して配達と回収のサービスをサポートしているため、顧客との間で車両をやり取りする際の排出量を削減できます、と彼は説明します。
その他のEuropcarMobility Groupの子会社は、電気自動車に特化しています。電気自動車のシェアブランドであるE-CarClubのUbeeqoは、全国の個人用自動車用の電気自動車や、排出量の削減を目指す公的および民間部門の組織へのアクセスも提供しています。
Europcarにとって、そしてLombardにとって、不確実な未来に舵を切るための鍵は、柔軟性を保ち、顧客が望むものに耳を傾けることです。
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