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鉄道運賃が上がる:帰りの列車の切符の価格で何を買うことができますか?

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一部のチケットはすでに休日の価格よりも高いにもかかわらず、3.4%の鉄道運賃の値上げが本日発効します

英国の鉄道チケット

ダン・カリスター/ニュースメーカー

英国の鉄道運賃の3.4%の値上げが本日実施されました。これは、5年間で最大の値上がりであり、平均的な旅行者の年間賃金の伸びのほぼ2倍です。

シーズンチケットを含む規制運賃の値上げは、8月に政府が設定した上限の3.6%をわずかに下回っていますが、鉄道事業者によると、旅費を抑えることにコミットしているという主張は、広く嘲笑されています。

今朝は、英国で最も忙しい駅のいくつかで、通勤者グループや労働組合による上昇に反対する数十のデモが見られました。

賃金の伸びが停滞し、インフレが急上昇しているため、新しい運賃は鉄道旅行者に悲惨な結果をもたらす可能性があります。英国で最悪の鉄道旅行に選ばれたブライトンからロンドンへの年間シーズンチケットの費用は、現在£4,332です。

鉄道運賃は本日3.4%上昇しました。ヨーロッパの鉄道利用者よりも50%高い金額を支払っています。ニューカッスルをスペイン経由でロンドンに飛ばす方が、電車に乗るよりも安いです。これは、私鉄モデルが失敗していることをもう一度証明しています。鉄道を国別化する。 #RailFail

—ジョージ・アイレット(@GeorgeAylett) 2018年1月2日

オフピークのレジャーチケットなどの規制されていない運賃は、鉄道会社が好きなだけ上がる可能性があります。

鉄道業界団体であるRailDelivery Groupは、資金の97%が、より多くの座席と鉄道車両、より良い駅を含む鉄道の改善に還元され、鉄道への民間投資は2016-17年に記録的な9億2,500万ポンドに達したと付け加えています。

ITVのグッドモーニングブリテンと話して、グループの最高経営責任者ポール・プラマーは、通勤者の欲求不満を理解したが、サービスの維持と改善を助けるために増加が必要であると主張した。

彼は、運賃は実際には民間部門と政府からのより多くの投資を活用していると述べたが、追加の規制料金はホワイトホールによって設定され、それはすべての価格に影響を与えた。

全国の40以上の放送局での抗議にもかかわらず、トランスポートのクリス・グレイリングは、上昇を擁護するための放送インタビューの要求を拒否しました。

これは、RMT組合のボスであるミック・キャッシュからの怒りの反応を引き出しました。安全性。

今朝のBBCRadio 4のTodayプログラムのインタビューで、影の運輸大臣のAndy McDonaldは、次のように述べています。彼らのヨーロッパの対応物より。

鉄道運賃が32%上がっているので、私は朝の通勤者に会うグリーンフィールド駅にいます。それは賃金の2倍速いです。 #railfail pic.twitter.com/DSDLuHiJpN

— Debbie Abrahams MP (@Debbie_abrahams) 2018年1月2日

に サンデータイムズ 先週の報告によると、お祭りシーズン中の全列車のほぼ半分が遅れて到着したことがわかりました。イングランド北部には、国内で最も業績の悪い鉄道会社があり、サービスの72.5%がFirst Rail Hullによって運営されているか、クリスマスまでにキャンセルされています。

独立したウォッチドッグのトランスポートフォーカスは、新しい運賃は乗客にとって冷風であると述べ、鉄道運賃を設定するための基礎としてますます時代遅れになっているRPIを廃止し、より公平で明確な消費者物価指数の公式に置き換えるよう政府に求めました。

今日の運賃上昇は、5年半ぶりの高値であった最新の消費者物価指数のインフレ率である3%をはるかに上回っています。

一部の人々は、運賃が政府と民間事業者によって設定されている鉄道サービスを除いて、ロンドンの輸送が凍結されているロンドンを指摘しています。と話す 保護者 、市長、サディク・カーンは言った:人々は当然うんざりしている。私がTfLで行動を起こし、サービスを改善しながら運賃を凍結することができれば、政府もそうすべきです。政府がこれらの不採算の私鉄会社に立ち向かった時が来た。

新しい運賃は、ロンドンからマンチェスターへのピークウォークオン往復運賃を購入する1人の価格が351ポンドになることを意味します。これは、父のクリスマスを見るためにアイスランドに旅行する4人家族の費用よりも高くなります。

その1回の往復と同じかそれ以下の価格で他に購入できるものは次のとおりです。

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