英国の新しい温室効果ガス排出目標はどれほど現実的ですか？
ボリス・ジョンソンは「世界をリードする」気候変動への取り組みを発表する予定です
新しい排出目標を達成するには、航空を削減する必要があります
ベンスタンソール/ゲッティイメージズ経由のAFP
英国は、11月の国連気候変動会議に先立って発表される新しい計画で、今後15年間の温室効果ガス排出量の目標を強化する予定です。
The ガーディアン 英国は、より厳しい目標を設定した最初の主要先進国であり、重要なCOP26に向けて、他の政府によるさらなる行動を促進することを目的としています。 グラスゴーで英国が主催する気候交渉 この年。
新しいターゲットは何である可能性がありますか？
政府によって確認されていないが、ガーディアンが独立した情報源から知らされたと言っている新しい目標は、二酸化炭素レベルを1990年のレベルと比較して2035年までに78％削減することです。
新しい推奨事項は、政府の独立したアドバイスに従います 気候変動委員会 （CCC）。これは世界をリードする立場になるだろう、と BBC 。
現在、英国の目標は2030年までに炭素排出量を68％削減することです。これは、昨年12月に首相のボリスジョンソンによって発表されました。これは、現在の目標である約57％の削減の大幅な増加を表しています。 保護者 当時の。
新しいコミットメントは、米国のジョー・バイデン大統領が40人の世界の指導者を巻き込んだ仮想気候サミットをワシントンDCで主催する準備をしているときにもたらされます。バイデンは、2015年のパリ協定を履行するために、世界最大の炭素排出国からの新たな誓約を求めます。
新しいコミットメントはどのように達成されますか？
目標を達成するには、ほとんどの産業活動に変更を加える必要があります、と フィナンシャルタイムズ 、炭素排出を発生させずに動作する電力システムを含みます。
政府が受け入れたCCCの報告によると、英国では低炭素投資は毎年500億ポンドまで拡大する必要があり、GDPの約1％を30年間で化石燃料からの移行に費やす必要があるとのことです。 BBCの環境アナリストであるロジャーハラビンに。
目標には、より多くの電気自動車、低炭素暖房、再生可能電力が必要であり、多くの場合、肉や乳製品を削減する必要があると彼は付け加えています。家はもっと断熱されている必要があり、人々は運転を減らし、歩いたり自転車に乗ったりすることが奨励されます。頻繁な飛行では、航空はより高価になる可能性があります。
彼らは現実的ですか？
CCCの議長であるデベン卿は、2020年代は気候変動に対する進歩と行動の決定的な10年でなければならないと述べ、政策がすべてのセクターに拡大されない場合、企業が投資を奨励されない場合、英国はこの課題に取り組んでおらず、英国はその目標を達成しません。
政府は野心的な新しい目標を設定する際にCCCから主導権を握っているかもしれませんが、独立した諮問グループによって以前に設定された目標を一貫して達成することができませんでした。昨年、CCCは 経過報告 英国が21の進行状況インジケーターのうち17で失敗し、過去1年間に31の主要な政策マイルストーンのうち2つだけが達成されたという英国の排出量の削減について CarbonBrief 。
環境シンクタンクE3GのTomBurkeは、政府からのより焦点を絞ったアプローチを見たいと考えています。最も重要なことは、[首相]がエネルギー効率、風力と太陽光、そして電力の貯蔵とグリッドの管理について。
BBCと話す 今日 プログラム、バーク氏は次のように述べています。現時点では、これはボリスの大失敗であり、最速の時間で最大の排出削減を実現するものに集中するのではなく、非常に広範囲の限界的なものです。
元エネルギー・気候変動国務長官である労働党の影のビジネス秘書エド・ミリバンドは、新しい提案は成果物のない目標であると述べ、目標の強化は正しいことであるが、政府はレトリックに一致することを信頼できないと付け加えた。現実と。
