Sweptail：Rolls-Royceの1,000万ポンドの特注クーペ

1920年代の車体製造車に触発されたスウェプテールは、1,000万ポンドの値札が付いた1回限りの驚異です。

ロールスロイスは、イタリアで開催された有名なコンコルソデレガンザヴィラデステモーターショーで、特注の高級クーペであるスウェプテールのラップを外しました。

Sweptailは、特別に委託された1回限りのクーペです。デイリーテレグラフクレームには、名前のない購入者に1,000万ポンドの費用がかかります。

その名前は、1920年代の車体製造のロールスロイス車のスイープテールデザインに由来しています。購入者が非常に気に入ったスタイリング特性であるため、高級車メーカーに現代的な同等品の作成を依頼しました。

クーペの外装の下には、同社のファントムサルーンの土台があり、ロールスロイスだけが4日間のデザインを2つの「自殺ドア」に置き換えました。正面から蝶番を付ける従来のドアとは異なり、自殺ドアはパネルの背面に接続されており、キャビンに簡単に入るためによく使用されます。

スウェプテールはまた、ファントムサルーンからリアベンチを切り取ります。つまり、運転席と助手席だけが残ります。

他のデザインの微調整には、外縁の周りの薄いクロムハローによって強調された急進的なフロントエンドと、後部に向かって先細になるルーフラインが含まれます。

同社の最高経営責任者であるTorstenMuller-Otvos氏は、この車は「それ自体のために旅行のロマンスを醸し出しており、すぐにSweptailを世界の偉大な大陸間ツアラーのパンテオンに配置します」と述べています。

ロールスロイスは「最も特別な顧客に注意深く耳を傾け、同様の完全に独占的な車体製造の傑作への投資への関心を評価している」ため、同社は将来、より多くの特注モデルを委託する可能性があると彼は示唆しています。

しかし、ロールスロイスのデザイン責任者であるジャイルズテイラーは次のように語っています。コーチ：「私たちはおそらく、この車の顧客との関わりのレベルを二度と繰り返すことはないでしょう」。

テイラーは、同社はSweptailのようなより多くの車両を製造する用意があると述べていますが、「ブランドに合わない、または顧客に合わないものになってしまうリスクがあります」。