日産ジュークSUV：目を引くルックスと経済的なエンジンの範囲
モータープレスが日産ジュークSUVについて言っていること
ピートギブソン
価格：£13,420-£21,420
長所： 印象的なルックス、経済的なディーゼルエンジン、安い
短所： 剛性の高いサスペンション、窮屈な後部座席、劣悪なインテリア品質
3.6 / 5 車の購入者 日産は2014年にフェイスリフトされたジュークにいくつかの重要な改訂を加えました、それでそれはまだ同じ目を引く外観を持っていますが、それはまた経済的なエンジンの範囲、より大きなブーツ、そしてより多くの技術を持っています。ジュークの直立したドライビングポジションは、道路の素晴らしい眺めと素晴らしい安心感を与えるので、快適さの面でも多くの利点があります。悲しいことに、明らかに大きすぎる合金ホイールによって生成されるロードノイズの量と同様に、車のオフロードスタンスはそれに反します。また、新しいバンパーを含めて形状が変更されているにもかかわらず、巡航速度では依然として顕著な風切り音があります。幸いなことに、どのモデルを選択しても、日産ジュークは設備が整っています。
4.0 / 5.0 オートエクスプレス 「一部のスーパーミニは、ノーズのディーゼルエンジンの重量に悩まされていると感じますが、ジュークはその1人ではありません。更新された1.5dciディーゼルバージョンは、クラスに完全に適したレベルのパフォーマンスのおかげで、英国でトップセラーになります。それは108bhpと健全な260Nmのトルクを発生させ、ジュークが11.2秒で0-62mphをカバーし、109mphをフラットアウトすることを可能にします。また、チャッキング可能で、曲がりくねったB道路に沿って違和感を感じることはありません。ただし、トレードオフは、ジュークの面白くて機敏なハンドリングにもかかわらず、かなり堅い乗り心地にあります。
3.0 / 5.0 車両 ジュークのエクステリアのフェイスリフトは外観を一新しましたが、全体的なキャラクターを維持し、新しいカスタマイズオプションが売上を維持する上で強力な役割を果たします。残念ながら、キャビンは少し古く、非常に安価で、すべての悲鳴を上げる素材、表面、デザイン機能を備えています。ボンネットの下で、それは６スピードのマニュアルからの軽量のギアシフトでエネルギッシュで、精巧で、そして楽しいと感じます。
3.0 / 5.0 何の車 日産ジュークは、スーパーミニとSUVをうまくブレンドした、さわやかな別の小型車です。そして、ライバルはより実用的で運転するのが良いかもしれませんが、ジュークは設備が整っていて魅力的な価格です。さらに、その背の高いスタンスにもかかわらず、ジュークはコーナーを不快に飛び回ることはなく、ステアリングは一貫した感触を持っています。限られたグリップだけがサイドダウンを可能にします–コーナーを一周するようにしてください。そうすれば、フロントエンドはかなり早く大きくドリフトし始めます。
