ポルシェ718ケイマンGT4とボクスタースパイダー2019：RSの噂に加えて、公式の画像、仕様、価格、リリース

トラックに焦点を合わせたスポーツカーはターボを捨てて、シリンダーの追加のペアを獲得します

新しいポルシェ718ケイマンGT4（L）とボクスタースパイダー

ポルシェ

ポルシェは、1か月ほど前に、新しいケイマンGT4クーペとドロップトップのボクスタースパイダーのカバーを外しました。筋金入りのモデルは、ドイツの会社の718世代のスポーツカーに基づいており、トラックで研ぎ澄まされたRSバージョンが開発中であると噂されています。

快適さよりもスリルを運転することに重点を置いて設計された新しいモデルは、パイプラインの自動オプションについて言及することなく、手動ギアボックスを備えています。

そして、運転ファンは、フラット6モーターが、標準の718ケイマンとボクスターに見られるターボチャージャー付きフラット4エンジンに取って代わることを知って喜ぶかもしれません。

2台の新車の概要は次のとおりです。

RSバージョンはありますか？

おそらく、ポルシェのGT部門の責任者、アンドレアス・プレウニンガーによると。

オーストラリアの自動車雑誌とのインタビューでホイール、プレウニンガーは、ポルシェGT車の需要の増加は、同社がケイマンGT4のさらに高速なバージョン（バッジ付きRS）を製造できることを意味すると述べました。

部屋を作るなら、いつも部屋があります、と彼は言いました。現在私たちが持っているアイデアはたくさんありますが、良い点は、実際に実行して実現できるよりもはるかに多くのアイデアがあることです。

プレウニンガーは、ケイマンGT4の4.0リッター水平対向6気筒エンジンに肉が含まれていると付け加え、ポルシェのエンジニアがモーターからより多くのパワーを引き出すことができることを示唆しています。

通常のGT4の420hpを手に入れることに集中したので、寿命と排出量の面で正しいのですが、このエンジンでは、[排出量]の法則に縛られなければ、より簡単にパワーを生み出すことができると思います。ホイールに語った。

ポルシェがRSバージョンを作成する場合、それはボクスタースパイダーではなくハードトップケイマンGT4に基づいています。ドイツの自動車メーカーは、ドロップトップRSモデルをリリースしたことはありません。また、すぐに変更される兆候はありません。

価格

ボクスタースパイダーの価格は73,405ポンドで始まりますが、ケイマンGT4は75,348ポンドで少し高価です。 PistonHeads レポート。ポルシェはバイヤーに豊富なオプションリストを提供することで知られているので、いくつかのエキストラが追加されると、これらの数字の両方が上昇することを期待してください。