メルセデス・マイバッハがビジョン6カブリオレを発表
ドロップトップ電気のコンセプトは、同社が「2035年以降に」製造する車のプレビューを提供します
メルセデス・マイバッハ
メルセデス・マイバッハは、カリフォルニアのペブルビーチ高級車ショーで、その全電気式ビジョン6コンセプトのドロップトップバージョンを発表しました。
それはビジョン6カブリオレと呼ばれ、20フィートのコンバーチブルの床の下にあるバッテリーパックに取り付けられた電気モーターによって完全に動力を供給されます。これは、コンセプトがスーパーカーに匹敵する740bhpを生成するのに役立ち、1回の充電で最大200マイル走行できることを意味します。
その未来的なパワートレインは別として、 Evo ビジョン6カブリオレには、見物人が気を紛らわせるためのデザインの詳細が満載されていると言います。これらには、「ローズゴールドファブリックルーフ」と「24インチマルチスポークホイールのカルテット」が含まれます。
コンバーチブルの「広大なアークボンネットは、すくい上げられたフロントガラスから伸び、巨大なメルセデス・マイバッハグリルが支配するノーズに収束します」と雑誌は述べています。
その長い比率にもかかわらず、 AutoExpress 車は2人乗り用に設計されているだけだと言います。しかし、Vision 6カブリオレに乗る人は、キャビンに航海の雰囲気を与える「クリスタルホワイトのナッパレザー」のインテリアと「アルミニウムインレイを備えたオープンポアのフローリング」で扱われます。
ダッシュボードは「ミニマリスト」であり、3つの通気孔と少数のダイヤルのみが付属していると同誌は述べています。これは、コンセプトの機能を「より自然な発話を理解するコンシェルジュ音声制御システム」で制御できるためです。
車に特定の機能の音声コマンドを発行した後、雑誌はその機能がフロントガラスの2つのヘッドアップディスプレイに表示されると述べています。光ファイバーケーブルもキャビンに搭載されており、コンセプトの電動パワートレインのエネルギーフローを反映しています。
その前のVision6クーペと同じように、 ブルームバーグ メルセデス・マイバッハのファンはカブリオレバージョンを購入することができないだろうと言います。代わりに、コンセプトは「2035年以降に製造される自動車に対するメルセデスのビジョンの1つの例」です。
