デトロイトモーターショー2019：トヨタスープラ、スバルSTI S209、シェルビーGT500など
今年の最初の主要な自動車イベントが始まるので、スポーツカーは重要なテーマです
2019年の最初の主要なモーターショーがデトロイトで開かれるので、世界中の主要な自動車メーカーが最新の作品を発表する準備をしています。
デトロイトモーターショーとしてよく知られている北米国際自動車ショー（NAIAS）は、昨日、多くの大きな発表で幕を開けました。スポーツカーは今年のイベントの非公式なテーマのようで、フォードとスバルの両方がこれまでで最も強力なロードモデルを発表しています。
ショーは1月27日まで開催されるため、今後数週間でさらに多くの主要な発表があります。
これまでにデトロイトでデビューした最高の新車は次のとおりです。
フォードシェルビーGT500
フォードは、モーターの巨人のこれまでで最も強力な生産車である新しいシェルビーGT500の発表でスポットライトを獲得しました。
フォードのマスタングマッスルカーをベースにした新しいモデルは、700bhp以上を生成する手作りの5.2リッタースーパーチャージャー付きV8エンジンを搭載しています。 Evo 。動力は7速デュアルクラッチギアボックスを介して後輪に送られ、3.5秒で0から60mphまで車を始動させます。
新しいエンジンに加えて、GT500は、より大きなグリルを備えたより角度のあるフロントバンパーの追加を含む根本的なデザインのオーバーホールを取得します。そして、ブーツの上にある改良されたカーボンファイバーウィングは、新しい車がより少ないGT350の2倍のダウンフォースを生み出すことを意味します、と雑誌は付け加えます。
によると、販売は秋に始まります トップギア 、ただし、米国に限定される予定です。
レクサスLC500コンバーチブルコンセプト
それはコンセプトと呼ばれていますが、レクサスLC500が生産に入る可能性は十分にあります。
デトロイトショーに向けてオンラインでプレビューされたLC500コンバーチブルは、昨年初めに発売されたトヨタが支援する同社のフラッグシップグランドツアラーのドロップトップバージョンです。
コンバーチブルのパワーとエンジンの仕様はまだ確認されていませんが、 CNet クーペの5.0リッターV8および3.5リッターV6ハイブリッドモーターは、いわゆるコンセプトが大量生産に入る場合におそらく機能することを示唆しています。
そして、コンセプトのチーフデザイナーである森忠夫が落としたヒントから判断すると、それは可能性が高いようです。
このコンセプトの製品版は、さまざまな方法で爽快になります。近づくとダイナミックなラインが見え、始動するとエンジンの音が聞こえ、道路に出たら周りのすべてを感じるでしょう。ハンドルを握るたびに、それは刺激的な方法で感覚を魅了するだろう、と森は言いました。
レクサスRCFトラックエディション
RC Fは発売から5年目を迎えますが、レクサスはまだフロントエンジンのグランドツアラーにブレーキをかけていません。
日本の自動車メーカーは、デトロイトでのステージで、BMW M4CSおよびメルセデスAMGC63Sクーペと直接対決する新しいRCFトラックエディションのラップを外すと主張しました。
トラックエディションは、標準のRC Fの軽量で剛性の高いバージョンであり、トラックの日にスーパーカーに匹敵することを目的としています。 コーチ 。新しいモデルは、軽量のカーボンファイバー製リアウィングと、ターンインレスポンスを向上させる新しいフロントバンパーを備えています。
トラックエディションに加えて、レクサスは標準のRC Fのリフレッシュバージョンも発表しました。このモデルは、微妙なデザインの微調整、改善されたハンドリングパフォーマンス、そして滑りやすいミシュランパイロットスポーツ4Sタイヤを備えています。
注文は3月に開始される予定で、価格はまもなく発表されます。
Subaru STI S209
スバルは伝統的にハードコアSTISシリーズを日本市場向けに予約してきました。それはすべて、米国のショールームに登場する最初の種類の新しいSTIS209で変わります。
WRXサルーンに基づいて、S209はスバルのSTIパフォーマンス部門から来る最も強力な生産モデルであると言います PistonHeads 。
この車の2.5リッター4気筒水平対向4気筒エンジンは、改良された吸気システム、特注のターボ、改良された排気システムのおかげで336bhpを生成すると、自動車のブログが報じています。
残念ながら、STIS209は英国ではご利用いただけません。
トヨタGRスープラ
ファンはトヨタスープラの新しいバージョンを16年以上待っていました。さて、カバーが新しい日本のスポーツカーから外れるので、待ちはついに終わりました。
同社のガズーレーシングモータースポーツ部門にちなんでGRスープラと名付けられたA90世代のスポーツカーは、2014年からトヨタのFT-1コンセプトの影響を強く受けており、新しいBMWZ4と同じ生産プラットフォームを使用しています。
新しいスープラはまた、Z4の3.0リッターターボチャージャー付き直列6気筒エンジンを搭載しており、335bhpと362lbftのトルクを発生します。 コーチ 。この強力なパッケージは、スポーツカーがわずか4.3秒で0-62mphを達成するのに役立ちます。
価格は52,693ポンドからで、ポルシェ718ケイマンやアルピーヌA110のライバルよりも高価です。 WhatCar？ ノート。
