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マクラーレンF1シェイクアップ:イギリスチームにとってそれはどういう意味ですか?

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レーシングディレクターのエリック・ブーリエがイギリスGPの数日前に辞任

マクラーレンフォーミュラ1フェルナンドアロンソストフェルバンドーン

マクラーレンドライバーのフェルナンドアロンソは2018シーズンの終わりにF1からリタイアします

ポールクロック/ AFP /ゲッティイメージズ

フォーミュラ1チームのマクラーレンは、数日前に多くの重要な人事異動を行いました。 イギリスグランプリ -Wokingベースの衣装のホームレース。

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マクラーレンは、レーシングディレクターのエリック・ブーリエが辞任した後、新しい外観のリーダーシップチームと共にシルバーストンに向かいます。 スカイスポーツ ジル・ド・フェランがマクラーレンのスポーティングディレクターに任命され、アンドレアステラがパフォーマンスディレクターになると報告しています。

F1.com 2018年シーズンはマクラーレンにとって新しい時代の幕開けとなるはずだったと報告されていますが、まともなスタートにもかかわらず、チームは苦戦しています。

現在、F1コンストラクターの順位で44ポイントで6位につけているマクラーレンのMCL33カーはペースがずれており、F1.comによると、ドライバーのフェルナンドアロンソとストフェルバンドーンは、表彰台に挑戦するどころか、予選でトップ10のシュートアウトを達成するのに苦労しています。

マクラーレンレーシングは、レース運営のリーダーシップの再構築を発表し、即座に効果を発揮します。 https://t.co/GjVbmtiUOW

-マクラーレン(@マクラーレンF1) 2018年7月4日
なぜ大きな変化?

マクラーレンの最高経営責任者であるザク・ブラウンは、今シーズンのどこがうまくいかなかったのかと尋ねられたとき、 スカイスポーツF1 チームが遅すぎて不格好すぎた。

ブラウンは次のように述べています。クルマがコース上でパフォーマンスを発揮していないのは、チームとしてのパフォーマンスが低いためです。私が見ているのは、反応が遅すぎて、組織内で物事を単純化する必要があり、レースチームのように運営する必要があるということです。

[マクラーレンは]はるかに速い組織になる必要があります。私たちは少し遅すぎて少し不格好です。それは個人のせいではありません。ここには素晴らしい人々がいることを私は知っています。ですから、私たちの働き方を変える必要があります。

私の仕事は、700〜800人全員ができるだけ早く同じように漕ぎ、レースカーを製造しているのはそれらの人々であるため、コミュニケーションをうまくとることです。ですから、レーシングカーの問題があるかもしれませんが、実際に問題となるのは、レーシングカーの製造方法です。

速報:エリック・ブーリエがマクラーレンのレーシングディレクターを辞任 https://t.co/OK5m3f0bzc ジル・ド・フェランが改良された技術チームのスポーティングディレクターになります pic.twitter.com/12Vtg3pU9P

-スカイスポーツF1(@ SkySportsF1) 2018年7月4日
マクラーレンの次は?

2014年以来、マクラーレンはF1チームのトップの大規模なオーバーホールを経験してきました。 スカイスポーツ レポート。ブラウン氏によると、経営陣の変更はプロセスの始まりに過ぎず、まだ終わっていないという。

私たちはここに素晴らしい才能があると思うので、より速く、より機敏な組織である必要があります。それは、ゲル化する必要があるようにゲル化するだけではありません。

しかし、私たちは今、良い場所にいると思います。私たちは良い基盤を持っているので、変更を続けるのではなく、それを基に構築したいと思います。

デ・フェランがスポーティングディレクター、COOのサイモンロバーツがプロダクションを監督することで、パフォーマンスディレクターのステラがトラックでチームを率いると言います。 F1.com 。 CEOのブラウンはステラが最終的に車のパフォーマンスに責任があると言います。

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