旅行の「信号機」システムをめぐるライアンエアーの訴訟は、行楽客にとって何を意味するのか

格安航空会社は、Covid危機の際に各国が安全に訪問できるかどうかを政府がどのように決定するかについて、より透明性を要求しています。

ライアンエアーのマイケル・オレアリー

ゲッティイメージズ経由のトルガアクメン/ AFP

ライアンエアーと英国最大の空港グループは、航空業界を妨害したとされる国の旅行信号機システムの透明性の欠如を理由に政府を訴えています。

格安航空会社とマンチェスター空港グループ（MAG）は、大臣が彼らがどのように決定するかについて明確になっていないと主張している安全な旅行先はどこの国ですか、Covid-19危機が続く中、夏休みを予約する消費者の信頼を損なう、と報告保護者。

高等裁判所の異議申し立ては、早ければ本日、政府が観光のホットスポットを見た信号機リストを最初に検討してから2週間以内に提出される予定です。ポルトガル突然緑から琥珀色に変わりました。

スタンステッド空港とイーストミッドランド空港も運営しているライアンエアーとMAGは、目的地が赤、琥珀、緑のいずれに分類されるかを決定するために使用されるCovid普及率のしきい値、および政府の決定を通知する基準や追加情報を明らかにすることを政府に要求しています。 -作る、と新聞は言います。

訴訟を発表したライアンエアーグループのCEO、マイケル・オレアリーは、次のように述べています。

O'Learyは言った電信大臣が昨年の当初の封鎖と現在の再開を完全に誤って管理した後、彼はボリス・ジョンソンの政府を信じていなかったと。

法的な異議申し立ては、政府に信号機システムについてより透明性を持たせ、国際旅行の再開が許可される正確なしきい値を公表すること、または政府に対して差し止めによる救済を受けることを強制することであると彼は説明しました。一般的に、より長い封鎖が人々の移動の自由を制限していると言っているワクチンの裏側にあります。

次は何が起こる？

The Telegraphによると、裁判所の書類が提出されると、さらなる航空会社と旅行業界のオペレーターが法的な異議申し立ての署名者として明らかになります。そしてガーディアンは、保健大臣のマット・ハンコックと運輸大臣のグラント・シャップスの両方が被告として指名されると言っています。

訴訟の発表に応えて、政府のスポークスパーソンは、法的手続きについてコメントすることはできないと述べたが、旅行部門は困難な時期を迎えていることを認識した。

当社の信号機システムは、新しい亜種のリスクを慎重に管理しており、パンデミック時の業界のサポートを支援するために70億ポンドを提供したと広報担当者は述べています。

しかし、その資金調達の増加は、業界のボスをなだめることができませんでした。

Jet2とeasyJetHolidaysの最高経営責任者は、マヨルカなどの目的地を、英国人が帰国後に自立する必要なしに訪れる可能性のある国のグリーンリストに載せていないことを政府に批判しています。 Jet2のボスであるSteveHeapyは BBC 感染率の低い目的地が含まれていなかった理由に彼は当惑した。

しかし、批判の合唱が高まっているにもかかわらず、専門家は、政府がこの夏の終わりまでにグリーンリストにさらに国を追加する可能性は低いと述べています。

電報の内務編集者チャールズハイマスバレンシア地域のホテル経営者のホスベック協会の長であるトニ市長は、スペイン駐在の英国大使であるヒュー・エリオットとの会談後、8月まで英国の観光業が軌道に乗るのを見ることはないと述べたと報告している。また、トルコの観光局長は、英国外務省当局者と会談した後、同様のメッセージを受け取りました。英国外務省当局者は、英国外への渡航禁止令は8月初旬まで解除されないことを示唆しました。

その間、デイリーメール、通常、夏のシーズンで最も忙しく、最も収益性の高い月である7月は、旅行業界にとっては大失敗のように見えます。