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キーレス盗難:新車を盗むのに10秒しかかからない理由

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キーレス盗難について知っておくべきこと-そしてそれを防ぐ方法

DS3クロスバック

研究者はほんの数秒でDS3クロスバックに侵入することができました

DANIEL PULLEN 2019

ある調査によると、犯罪者がキーレスエントリーを搭載した特定の新車を盗み、テクノロジーを開始するのに数秒しかかかりません。

  • キーレス盗難に対して最も脆弱な7台の新車

モーターレビューサイト WhatCar? 現在販売されている多くのモデルが、車両との物理的接触を必要としないキーレス技術チートデバイスを使用して泥棒に盗まれる危険性があることを発見しました。

この調査では、7台の新車のセキュリティをテストしました。そのうち5台は、キーフォブが発する信号を中継して車両をだましてロックを解除する方法を使用してアクセスできます。トップスペックのDS3クロスバックなどの一部の車は、ロックを解除してオンにするのにわずか10秒しかかかりませんでした。

一部の自動車メーカーが、キーレスエントリーおよびスタートシステムを、従来の代替システムと同じくらい安全にすることなく導入したことは、とんでもないことです、とWhatCarは言いました。編集者のスティーブハンティングフォード。

彼は、一部のメーカーが車の盗難の問題を真剣に受け止めていることを認めましたが、調査によると、特に望ましい中古モデルのセキュリティを向上させるには、さらに多くのことを行う必要があります。

犯罪者はどのようにキーレスエントリを使用して車に侵入しますか?

キーレス車の盗難の最も一般的な方法は、リレー攻撃として知られています、と言います オートエクスプレス 。この攻撃は、それぞれの車両のワイヤレスキーフォブによって送信される信号の脆弱性を悪用します。

この方法では、泥棒がキーフォブから発せられる信号をスキャンして増幅する必要があると同誌は述べています。鍵が近くにあることを車に納得させ、犯罪者が車にアクセスしてエンジンをオンにできるようにするのは、比較的簡単なプロセスです。

WhatCarによって研究された5台の車?この方法を使用してロックを解除しました。

ただし、2台の車両はリレー方式を使用してロックを解除しません。代わりに、研究者は、ピッキング装置を使用して車に侵入し、車の車載コンピューターにアクセスして、プッシュボタンスターターを介してエンジンを始動するために必要なコードを取得することができました。

どの車が最も脆弱ですか?

レンジトッピングのウルトラプレステージトリムのDS3クロスバックとアウディTTRSロードスターは、テストで最も安全性が低いものの1つでした。

研究者は、リレー方式を使用してわずか5秒で両方の車のロックを解除し、さらに5秒後にエンジンを始動することができました。しかし、アウディは、アドバンストキーエンターシステム(置かれてから15分後にオフになるオプションのフォブ)がアクティブな場合にのみ、リレー攻撃の影響を受けやすくなりました。デバイスがスリープ状態のとき、研究者は車にアクセスできませんでした。

BMW X3 XDrive20i M Sport、メルセデスベンツAクラスA220 AMGライン、フォードフィエスタ1.0 EcoBoost 140 ST-Line Xについても同じことが言えます。ただし、これらのキーがアクティブな場合、アウディとDS。

最後に、2つのランドローバーモデル、2018仕様のディスカバリースポーツTD4 180HSEと新しいディスカバリーSD6HSEは、ピッキング装置を使用してのみアクセスできました。

しかし、ディスカバリースポーツには、犯罪者がリレー技術を使用することを防ぐ、英国のマルケの新しい超広帯域無線技術が搭載されていなかったと言います。 コーチ 。したがって、研究者は約30秒で車を始動することができました。

ディスカバリーSD6では、研究者はピッキング装置を使って車にアクセスできましたが、超広帯域無線技術が搭載されていたため、車を始動できませんでした、とWhatCar?は述べています。

リレー攻撃をどのように防ぎますか?

このような攻撃を防ぐ最も簡単な方法は、ワイヤレスキーを保管するファラデーバッグを購入することです。ファラデーバッグには、使用されていないときにフォブの信号をブロックする素材が含まれているので、WhatCar?アドバイスします。

自動車ニュースサイト モーター研究 また、オプションが利用可能な場合は、ドライバーに車両のキーをオフにし、車両を出るときに車がロックされていることを確認するようにアドバイスします。ハンドルロックや車両追跡装置にも投資する価値があるかもしれません。

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