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カーボンオフセットの仕組み

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専門家は、旅行の排出をキャンセルするとされる規制されていない計画の効率と有効性に疑問を投げかけています

飛行機

マットカーディ/ゲッティイメージズ

旅行の選択肢が大量の二酸化炭素排出量を残すジェットセットの公人は、近年、一連の有名人、王族、政治家が発砲ラインにいることで、ますます批判に直面しています。

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Cop26 アロク・シャーマ大統領は、 デイリーメール 先月、新聞が彼が11月にグラスゴーで開催された気候サミットに備えて年初から30カ国以上に飛んだことを明らかにしたとき。

これに対し、政府のスポークスパーソンは、英国はイベントの運営に関連するすべての炭素排出量を相殺し、これを実現するために持続可能性の専門家と緊密に協力すると述べました。

しかし、オフセットスキームは何もしないよりも優れていると主張する人もいますが、 保護者 のErmineSanerは、批評家は、しばしば規制されていないプロセスにより、マイレージサービスが罪悪感を和らげ、航空業界を成長させることができると警告しています。

確かに、 フィナンシャルタイムズ 、オフセットスキームの品質と完全性に対する懸念は、20年以上前に最初に導入されて以来、彼らを悩ませてきました。

オフセットとは何ですか?

オフセットには、飛行機での飛行や大規模なイベントの開催などの活動によって発生する炭素排出量を計算して補償することが含まれます。

活動によって生成される炭素量の推定値が計算されると、個人および組織は、排出量のバランスを取ることを目的とした計画に投資することができます。

植林や森林保全は一般的な例ですが、他のオプションには、再生可能エネルギーへの投資や、より環境に優しい農業方法を促進するプロジェクトへの投資が含まれます。

それはどのように機能しますか?

ストックホルム環境研究所として カーボンオフセットの研究と教育 (CORE)イニシアチブは、気候変動が局所的な問題ではないため、カーボンオフセットが可能であると説明しています。温室効果ガスは大気中に拡散するため、どこでも削減することで、全体的な気候保護に貢献します。

これは、たとえば、ヨーロッパでのフライトは、南北アメリカで運用されているまったく関係のないスキームによって相殺される可能性があることを意味します。

COREのウェブサイトによると、カーボンオフセット活動は、カーボンオフセットクレジット、1メートルトンのCO2、または同等量の他の温室効果ガスの排出削減を表すために政府または独立した認証機関によって認証された譲渡可能な手段を獲得できます。

オフセットスキームのコストと規模は、プロジェクトごとに大きく異なります。シェルは7月、中国の石油ガス会社であるペトロチャイナに、未公開の量のカーボンニュートラル液化天然ガスを供給する契約を締結しました。 FTの報告によると、中国の貴州省に植林することで、全国のオフィスや家庭で天然ガスを燃やす排出量が相殺されるという理論があります。

しかし、非営利団体Carbon MarketWatchの政策責任者であるGillesDufrasneは、[クリーンエネルギーへの]移行の一環としてあらゆる種類の化石燃料を販売しようとする最新の試みとしてこのプロジェクトを却下しました。

「カーボンニュートラル」な化石燃料のようなものはないと思います。それはちょっとした撞着語です、と彼は紙に言いました。

オフセットスキームはどのように規制されていますか?

現在、カーボンオフセットは自主的で規制されていない、とFTは述べた。

現在のオフセット市場は影の中で運営されており、いくつかの良いが悪い計画がたくさんあります。元イングランド銀行総裁のマーク・カーニー(現在は国連の気候変動対策と金融の特使)は警告しています。それは実際に害を及ぼすと彼は付け加えた。

オフセットに関連する問題に対処するために、カーニーは昨年、自主的炭素市場の拡大に関するタスクフォースを立ち上げました。民間部門主導のタスクフォースは、カーボンオフセットの独立した規制当局の計画を提案しました。

この規制当局は、2015年のパリ協定の目標を達成するために炭素クレジットを取引できる自主的な炭素市場に相当するものを監督します。

しかし、批評家たちは、体の提案は将来の排出量を削減するには十分ではないと主張しています。グリーンピース英国気候アドバイザーチャーリー・クロニック ツイート 計画は、汚染を削減するのではなく、汚染を売買したい企業によって書かれた、そして企業のために書かれたトレーダーの憲章であったこと。

と ブルームバーググリーン 高品質のオフセットとは何か、企業の総排出量を説明するためにクレジットをどのように使用すべきかについての明確なルールなしに契約の取引を奨励することは、壊滅的な結果をもたらす可能性があると警告しました。

気候変動に焦点を当てたニュースサイトによると、企業は汚染を継続するためのライセンスとして疑わしいオフセットを使用する可能性があり、その結果、大気中にさらに多くのCO2が蓄積する可能性があります。

ただし、信頼できる認証は存在します。 The ゴールドスタンダード 2003年に世界自然保護基金(WWF)やその他の国際NGOによって品質ベンチマークツールとして設立され、他の広く認められている少数の炭素クレジット機関も市場で活動しています。

そして、これまでの環境への影響は?

カーボンオフセットの効果を計算するのは難しい。 1つの問題として 有線 科学者たちは、現在、地球の森林にどれだけの炭素が貯蔵されているのかわからないと指摘しています。衛星は森林の成長と枯渇をマッピングできますが、森林の木の高さが10メートルか100メートルかはわかりません。これは、炭素回収の有効性を計算する際の重要な気候情報です。

さらに、オフセットプロジェクトが大気中へのさらなる炭素排出に寄与する場合(たとえば、旅行や資源の輸送を通じて)、マイナスがメリットを上回り始める可能性があります。

によると、10時間の飛行で、大気に1メートルトンの炭素が追加される可能性があります。 ナショナル・ジオグラフィック 、専門家が一般的に同意することは、そもそも炭素排出量を削減することは、それらを遡及的に相殺するよりも優れているということです。

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