ハミルトンはシンガポールで勝ちますが、F1タイトルは運によって決定されます

ロズベルグが引退した後、英国のドライバーがドライバーズチャンピオンシップでリードを取り戻すため、信頼性が重要になりました

マーク・トンプソン/ゲッティ

ルイスハミルトンは、シンガポールグランプリでの勝利とニコロズベルグの引退がチームメイトに3ポイント差をつけた後、5月以来初めてF1ドライバーズチャンピオンシップでリードを取り戻しました。

ポールポジションからスタートしたハミルトンは、ほぼ全レースをリードしたが、ロズベルグは電気的な問題を抱えていたが、ピットからのスタートを余儀なくされ、13周後にリタイアした。その結果、チャンピオンシップでの彼の22ポイントのリードは一掃されました。

「ロズベルグの損失はハミルトンの利益でした」とケビン・イーソンは次のように書いています。タイムズ。ステージは「フィニッシュまでの並外れた戦い」に向けて設定されており、残り5レースで、競技場はほぼ水平であると彼は言います。

しかし、メルセデスは今シーズン4回の技術的な問題でリタイアを余儀なくされており、ドライバーの能力ではなく信頼性がタイトルを決定する可能性があるという懸念があります。ハミルトンとロズベルグは2競馬に出場しているかもしれませんが、結果は彼ら次第ではないかもしれません。

「ドライバーだけではないというのはF1の避けられない事実です」とダニエル・ジョンソンは次のように書いています。デイリーテレグラフ。「残りの5レースでメルセデスが精査にどれだけ耐えられるかは、個々の輝きやスピードの瞬間よりも、最終結果に大きな影響を与えるように見えます。」

メルセデスのボス、トト・ヴォルフは、信頼性が問題になりつつあることを認めました。「1台の車がドライバーを失望させたので、チャンピオンシップが決定されたというスピンを持ちたくありません...私たちは再び焦点を合わせ、頭を下げ、集中し続け、信頼性の問題を防ぐために何ができるかを考え出す必要があります。」

両方のドライバーは今シーズン、車の問題で2回リタイアを余儀なくされています。しかし、のアンドリューベンソンとして BBC 「ハミルトンは、彼のコントロールできない問題のために、ロズベルグよりもかなり多くのポイントを失っています」と指摘します。

予選の問題で今シーズンはドイツとハンガリーで後ろからスタートを余儀なくされ、両レースで3位に終わったものの、結果としてポイントを失った。