Euro NCapは、衝突試験車に取り付けられた「疑わしい」部品を発見しました
伝えられるところによると、いくつかの自動車メーカーは、テスト専用のエアバッグとIsofixポイントを備えた車両を提出しています。
一部のメーカーは、再テストのために別の車両を提出するように求められています
AFP /ゲッティイメージズ
審査官が査定のために提出された車両の疑わしい部品を発見した後、自動車衝突試験の調査が開始されました。
欧州新車評価プログラムの関係者（ ユーロNCap ）および自動車安全の専門家であるThatcham Researchは、衝突試験専用にマークされたエアバッグとIsofixチャイルドシートマウントを発見しました。 オートエクスプレス レポート。発見は、テスト車両の個々のコンポーネントの検査を含む定期的な監査中に行われました。
ThatchamResearchの安全責任者であるMatthewAveryは、テストコンポーネントには、マーカーペンで書かれたメッセージがラベル付けされていることが多いと雑誌に語っています。それは大雑把にマークされていると彼は言った。それを見ると警報ベルが鳴ります。
エイブリー追加：車両をテストしたことがあり、モジュールの背面に「EuroNCapテスト」と表示されます。エアバッグモジュールは非常に一般的です。それは私たちにとって非常に、非常に疑わしいと感じます。
マーキングはいくつかのメーカーの車両で発見されていると彼は言い、マーキングについてクイズすると、多くのメーカーが部品が純正部品の初期バージョンであると主張していると付け加えました。
金融ニュースサイトによると これはお金です 、EuroNCapとThatchamResearchは、自動車工場や部品サプライヤーへの訪問を伴う可能性のある調査を実施しています。場合によっては、メーカーは再テストのために別の車両を提出するように指示されます。
しかし、不正行為の恐れは、英国の自動車産業の業界団体である自動車製造業者協会（SMMT）によって却下されました。
SMMTの最高経営責任者であるMikeHawesは、完全な生産が始まる前にそれらの多くがテストのために提出しているので、マーキングは衝突車両で一般的であると言いました。
安全性試験に不正行為の証拠はなく、製造と認証のプロセスを理解していないことを示唆していると彼は主張した。そのような発言は、安全が最優先事項である自動車産業に不当な攻撃を投げかけます。
