EasyJet / Wizz：制空権のための戦い
「ウィズの生意気な買収入札は、企業のエゴに打撃を与えるだろう」
ゲッティイメージズ
パンデミックは予想外の方法で航空業界を変革しました、とニルス・プラットリーは言いました 保護者 。ハンガリーの格安航空会社WizzAir（現在50億ポンドの価値がある）は、イージージェットよりも株式市場で大きく、32億5000万ポンドの価値は現在以前のレベルの約半分になっています。したがって、おそらく、ウィズの生意気な買収入札は、イージージェットによって迅速に打ち負かされたものの、企業のエゴに打撃を与えたでしょう。航空会社の悲惨な財政により、ライツイシューを通じてさらに12億ポンドを調達することを望んでいる株主の手に渡ることを余儀なくされたため、なおさらです。
イージージェットは、パンデミックが始まって以来、すでに55億ポンドの負債と資本を調達しており、現在、週に4,000万ポンドの現金を使い果たしているとLexは述べています。 FT 。示されているように、政府が高額な価格のスクラップに移行した場合、見通しはやや曖昧に見えない可能性があります PCRテスト （深刻な旅行抑止力）ダブルジャブのために。しかし、投資家は依然としてイージージェットのパンデミック後の成長の話に警戒しているので、このライツイシューは水から薄められるか、悪い後に良いお金を投げるかの選択と見なすことができます。
難しい真実は、マシューリンがで言った デイリーテレグラフ 、低コストの飛行の栄光の時代が終わったということです。パンデミックが緩和されて面倒が少なくなったとしても、ネットゼロ経済に移行するにつれ、航空は大きな打撃を受けるでしょう。需要が元の状態に戻ることはなく、利益も得られません。つまり、業界の統合を意味します。明るいオレンジ色の航空会社は、強力なブランドやまともな製品など、まだ多くのことを行っていますが、遅かれ早かれ、パートナーを見つけ始める必要があります。そうでなければ、より高いオファーがあります–そしてそれは彼ら全員にウィズをオフにするように言うことはできません。
