ボートレース2014：痛み、反乱、沈没の歴史

世界最古のスポーツ器具の1つであるオックスフォードとケンブリッジボートレースのカラフルな歴史

2014ゲッティイメージズ

英国のスポーツでのいくつかのイベントは、ユニバーシティボートレースよりも注目を集めています。今週末、オックスフォードとケンブリッジの乗組員は160回目のテムズ川に向かい、ケンブリッジは昨年の長さ半の敗北を是正することを熱望しています。

一方、オックスフォードは7年で5回目の勝利を目指しており、3人のオリンピック選手と元世界チャンピオンの乗組員がいるため、紺色のボートはお気に入り日曜日のレースのために。

コース パトニーからモートレイクまでの日曜日のレースは、体罰、肺の破裂、最長のオリンピックレースの3倍の距離である4.5マイルをカバーします。そのような状況では、勝者は、ほとんどの体罰。にとって観客のロジャー・アルトンは、観戦スポーツとしてのレースの魅力を説明しています。「すべてが内臓にかかっており、痛みのしきい値が高い」という「剣闘士」との出会いの約束です。

乗組員は、600ストロークのチャンピオンシップコースに備えて合計1,200時間トレーニングします。つまり、各ストロークの後ろに2時間の努力が必要です。

歴史オックスフォードとケンブリッジで勉強していた2人の元ハロビアン、チャールズワーズワースとチャールズメリベールによって考案されたこのイベントは、1829年にヘンリーオンテムズで最初に開催されました。元の挑戦、ケンブリッジは、現代的な水色ではなくピンクの服を着ており、大きな差で出会いを失いました。ウェストミンスターとパトニーの間で行われたシリーズの第2レースは、1836年まで行われず、次の25年間、2つの大学間のコンテストは不定期でした。定期的な競争の障害の1つは、オックスフォードがヘンリーを好み、ケンブリッジがロンドン中心部を好むという、レース会場に関する意見の不一致でした。レースは1856年から毎年恒例のイベントとなり、1864年にパトニーとモートレイクの間の川沿いに移動しました。

勝者と敗者 オックスフォードはボートレースのトロフィーを保持していますが、ケンブリッジは依然としてシリーズ全体をリードしており、オックスフォードの77に81勝を記録しています。ケンブリッジは1839年に水色の乗組員が紺色のライバルを全滅させたときに、最大の勝利マージンの記録も保持しています。 35の長さで。唯一のデッドヒートは、レースアンパイアがフィニッシュラインで眠りに落ちた1877年に起こり、最も近い勝利は、オックスフォードが片足で勝利を主張した2003年に起こりました。これは、長距離ボートではほとんど前例のない勝利のマージンです。チャンピオンシップコースの現在の記録は、1998年にケンブリッジによって設定された16分19秒です。

反乱が起こっている レースの歴史は、内部の不和がないわけではありません。オックスフォードキャンプは1959年の大統領選挙で分裂し、魅惑されていないオールスマンのグループが2人の別々の乗組員の編成を要求しました。その年のレースで大学を代表する権利を求めて、この2人の乗組員が互いに競い合う計画でした。反乱はオックスフォード大学のキャプテンによって鎮圧され、反体制派の3人がレースのためにチームに戻りました。オックスフォードは6つの長さで勝ち続けました。同じくオックスフォードチームでの別の論争は、1987年に多くの国際的な漕ぎ手が彼らが不公平であると考えた選択方法についての議論で撤回したときに起こりました。しかし、混乱にもかかわらず、オックスフォードは再び勝利を収めました–レース当日のクルーは予備で埋められました。

その沈む感じ... 1829年以来6回の沈没がありましたが、最終結果は1859年、1925年、1978年の3回の沈没によってのみ決定されました。両方のボートは1912年に沈没し、1984年にケンブリッジははしけを打ち、レースが始まる前に沈没しました。。イベントは延期され、オックスフォードは翌日勝利を主張した。

外部からの影響 他の要因も影響を及ぼしています。 2つの世界大戦は競争からの長期の休憩をもたらしました、そして、2012年にトレントンオールドフィールドはエリート主義に対する抗議として彼が述べたものでイベントを妨害しました。

ボートではなくヤギ そして、ボートが本当にあなたのものではない場合、スピタルフィールズシティファームは過去6年間、代替のヤギレースを実行してきました。 2人の競争相手、バーニーとブランブルは、今週の日曜日にもう一度大学のブルースを着用します。