雪の中を漂う：第76回グッドウッドメンバーズミーティングのレビュー

モータースポーツ限定イベントに出演した歴史的なレーシングカー

フェラーリ250GT SWB（ショートホイールベース）には3.0リッターV12エンジンが搭載されています

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週末に2回目の冬の天候の流入が英国全体を襲い、氷の状態と恐ろしい旅行の遅れをもたらしました。

しかし、いわゆるBeast from the East IIは、チチェスターで開催された第76回グッドウッドメンバーズミーティングでプレーを止めなかったため、滑りやすい道路に立ち向かい、クラシックカーでいっぱいのレースイベントに向かうことにしました。

独占会議は毎年開催され、地球上で最も象徴的で高価なレーシングカーのいくつかを特集しています。このイベントは主に、招待制のグッドウッドロードレーシングクラブ（GRRC）のメンバー、または年間39ポンドのフェローシッププログラムのメンバーのいずれかが参加できます。

レースに参加するのはGRRCメンバーであり、それぞれが真にエキセントリックなスポーツカーまたはレーシングカーを所有しています。ローバーSD1 3500ツーリングカーから、耳をつんざくようなフォーミュラ5000シングルシーターまでです。

ミーティングのヘッドラインレーサーの1人は、ポルシェのルマン優勝935でした。これは、クジラのような巨大なボディワークから、一般にMobyDickと呼ばれています。

しかし、歴史的な車がグッドウッドヒルクライムをパレードするスピードフェスティバルとは異なり、ドライバーはメンバーズミーティングで数百万ポンドのクラシックカーを限界まで押し上げます。

2300万ドルのフェラーリ250GT SWB [写真上]は、ブレッドバンと呼ばれ、2.4マイルのグッドウッドサーキットの周りにジャガーEタイプを備えたレーシングホイールツーホイールで、両方の車が大部分をドリフトしているのを見ることができます。ラップ。

それから、100年前のグランプリカーがあり、まるで生産ラインを離れたかのようにサーキットを駆け巡りました。博物館に隠れているのではなく、限界で運転されているヴィンテージレーサーを見ると、車やモータースポーツのファンをきっと喜ばせるでしょう。

イベントの魅力の一部は、サーキット自体と参加者の服装です。トラックには白いピケットフェンスと歴史的なブランドロゴが並んでおり、1950年代のモーターレースのように感じられます。推奨されるドレスコードもあります。このコードでは、チケット所有者は時代物の服装と豊富な量のツイードを着用することが推奨されています。