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Uberの次の課題:より良いスクーターを作る

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ライドヘイリングアプリがより環境に配慮した交通手段に変わるにつれて、自転車の共有も議題になります

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2018ゲッティイメージズ

世界を征服するタクシーアプリUberは自動車を中心にビジネスを構築してきましたが、その最新のイノベーションは、自走式輸送への焦点のシフトを告げるものです。

同社は自転車とスクーターに投資しており、少なくとも都市内では、より小さく、より軽く、より操作しやすい形態の個人輸送に将来を見込んでいます。

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4月に電動自転車共有サービスのJumpBikesを1億ドル(7,700万ポンド)以上で購入し、ライバルの1つであるLimeに投資しており、米国の75以上の都市で自転車共有を提供しています。

現在、同社は独自のスクーターを構築しようとしています、と言います ブルームバーグビジネスウィーク 、現在何もしていない会社にとっては驚くべき動きです。伝えられるところによると、サンフランシスコの施設でスクーターをいじくり回しており、自動運転車や空飛ぶタクシーも調査しています。

親会社のプロジェクトを運営しているUberもJumpもレポートの詳細を確認していませんが、Uberの上司は、車への依存から脱却することを約束していると述べました。

最高経営責任者のダラ・コスロシャヒは フィナンシャルタイムズ :ラッシュアワーの間に、1トンの金属のハルクが1人に10ブロックかかるのは非常に非効率的です。

Khosrowshahi氏は、長期的にはサイクルシェアリングとスクーターで利益を上げることができると述べていますが、近い将来、痛みが生じることを認めています。短期的には経済的には、おそらくそれは私たちにとって勝利ではないかもしれませんが、戦略的に長期的には、まさにそれが私たちが目指すところだと彼は言いました。

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