トヨタがル・マンベースのGRスーパースポーツコンセプトを発表
ハイブリッドハイパーカーは、記録破りのレーサーと同じエンジンを搭載しています
GRスーパースポーツコンセプト
トヨタ
トヨタのモータースポーツ部門は、同社のルマンレーサーから派生したハイブリッド技術を搭載した新しいコンセプトカーを発表しました。
同社のガズーレーシングチームにちなんで名付けられたGRスーパースポーツコンセプトは、トヨタのTS050と明確に類似していると報告されています オートエクスプレス 、そして昨年のレースカーをルマン24時間サーキットで記録的なラップに導いたのと同じ2.4リッターツインターボハイブリッドV6エンジンを搭載しています。
このコンセプトは4輪すべてに986bhpを供給しますが、パフォーマンスの数値についてはまだ発表されていません、と同誌は述べています。
ハイパーカーは現在、単なるコンセプトですが、 コーチ トヨタは、GRスポーツブランドがより多くのパフォーマンスカー、特にハイブリッドパワートレインを搭載した車を生産することに熱心であると報告しています。
雑誌によると、スーパースポーツの電動ガソリンエンジンの技術は、今年後半に発売予定の同社のハイブリッドスポーツカーにまで浸透する可能性があります。
スポーツカーは、象徴的なスープラのモニカを復活させ、GRパフォーマンスブランドのハローモデルとして機能することが期待されています。
トヨタだけが、一流のモータースポーツ技術をロードカーに導入している自動車会社ではありません。
9月中、 メルセデスAMGはそのプロジェクトワンハイパーカーを発表しました は、GRスーパースポーツと同様に、チャンピオンシップを獲得したF1カーから派生したハイブリッドターボチャージャー付きV6エンジンを搭載しています。
アストンマーティンはまた、その中でレーシングテクノロジーを使用しています 250万ポンドのヴァルキリー 、エイドリアンニューウェイによって設計されました-レッドブルの4つのF1世界選手権の勝利の背後にある首謀者。
