ロンドンの新しい£10T-Chargeが本日発売されます

市長は、車両汚染税は利益を生まないが、「私たちの空気の質を改善するために支払う価値のある価格」であると言います

ロンドンおよび英国の他の地域での汚染に取り組むための対策を求める声が高まっています。

2007ゲッティイメージズ

古い、汚染度の高い所有者車両サディクカーン市長のTチャージが発効するため、今日ロンドン中心部を運転する場合は、さらに10ポンドを支払う必要があります。

この料金は、Euro4排出基準に準拠していないエンジンを搭載したガソリン車およびディーゼル車に適用されます。保護者言う。これらは通常、2006年より前に登録された車です。

しかし、政府は、2006年以降に製造された自動車も料金の対象となる可能性があると述べています。ドライバーは自分の車のナンバープレートを確認する必要がありますここ彼らが£10の手数料の対象となるかどうかを確認します。

したがって、汚染度の高い車両の運転手は、T-Chargeゾーンが11.50ポンドの混雑料金と同じエリアに適用されるため、ロンドン中心部での運転に合計21.50ポンドを支払うことになります。

と話すスカイニュース、カーンは言った：私たちはTチャージから利益を上げていません-それは私たちに費用がかかります。

彼は、私たちの空気の質を改善するために支払う価値のある価格であり、およそ年間700万ポンドの費用がかかると述べています。

実施されている料金の準備について、カーンは次のように述べています。ロンドン市民の健康を守り、汚い空気をきれいにするために、私は全力を尽くしていきます。

しかし BBCのニュース T-Chargeの反対派は、T-Chargeが中小企業の経営者に悪影響を及ぼし、市内の最貧ドライバーにペナルティを科すと信じていると報告しています。

中小企業連盟のスポークスマンであるSueTerpilowskiは、ニュースサイトに次のように語っています。

彼女は、これが事業を閉鎖し、仕事を引き受ける最後の藁になるのではないかという恐れがあると述べた。

しかし、誰もが彼女の見解を共有しているわけではありません。地球の友だちのキャンペーン担当者であるジェニーベイツ氏はスカイニュースに、最も汚れた車の運転手がよりクリーンなものに乗り換えるのを助けるための有意義な財政支援のプログラムと、すべての交通を削減するための大胆な政策が緊急に必要であると語った。