空港の行列を短縮するために設定されたハイテク液体スキャナー

長い空港のセキュリティラインと制限された手荷物規則は過去に委託される可能性があります

ダニエルベレラック/ゲッティイメージズ

飛行機の液体に関する怒りの乗客、長い列、および厳格なガイドラインは、液体用の新しい空港スキャナーによって大幅に削減される可能性があります。

スキャン装置は、空港のセキュリティポイントで爆発物がないかコンテナ内の液体を分析およびテストします。スタッフはそれらを開ける必要がありません。

ヒースロー空港とガトウィック空港は、今後2年間で新しいスキャナーをテストする65の空港の1つです。

ドリンクボトルに隠された爆発物を使用して大西洋横断飛行を爆破するという失敗した2006年の計画は、乗客の手荷物に許可される液体の量に制限をもたらしました。

それ以来、乗客は、現在の制限が100ml以下のコンテナに設定されている飛行機で許可される液体の量に関して厳しいガイドラインに直面しています。

100mlのルールを満たさない何千ものコンテナが空港で毎年放棄されているため、セキュリティで長い列ができています。

ヒースロー空港によると、年間約2,000トンの液体を没収している。ガーディアン。

「Insight100」と呼ばれるコンテナスクリーニングスキャナーは、コバルトライトシステム。密閉容器内の液体、粉末、またはゲルを5秒以内にセキュリティチェックポイントでスキャンできるラーマン分光法の手法を使用しています。

スキャナーは、容器にレーザー光線を当てることによって機能します。スペクトルの光が戻り、スキャナーは潜在的な脅威と見なされる認識された危険な液体のライブラリに対してコンテナーをクロスチェックします。

Cobalt LightSystemsの最高経営責任者であるPaulLoeffenは、次のように述べています。タイムズ：空港当局の目的は、常に2006年の正常な状態に戻ることでした。しかし、それは特定の検出基準を満たすことを意味しました。

「[2006年の計画に関与したテロリストによって計画された]爆弾は、濃縮された過酸化水素とチャパティ粉から作られました。とても怖いものです」

新しいスキャナーは、権威ある王立工学アカデミーにノミネートされました。 MacRobert賞 。

専門家は、このデバイスの将来の用途には、食品分析、偽造品の検出、および非回避的ながん検診が含まれる可能性があると考えています。