ジェンソンバトン：「真のスーパースター」ですが、彼はF1で素晴らしかったですか？
元世界チャンピオンは、アブダビでのシーズンフィナーレがF1ドライバーとしての彼の最後のレースになることを期待しています
日曜日のアブダビグランプリは、ジェンソンバトンがF1で最後のレースとなることはほぼ間違いなく、2009年の世界チャンピオンとしての16年間のキャリアの終わりを告げるものです。
マクラーレンのドライバーは、2017年に最初に1年間のサバティカルを取ることを選択しましたが、F1での最後のレースであるという考えで、シーズンフィナーレに入ったとInstagramに投稿した後、コックピットに戻る可能性は低いようです。 '。
ボタンは2000年にオーストラリアGPでデビューし、それ以来304レースを開始しました。今週末は彼の305回目となります。彼はグリッド上で最も長くサービスを提供しているドライバーであり、36歳で最も人気のあるドライバーの1人です。
「ボタンは確かに休憩に値します」とのマット・モルトビーは言います オンラインメール 。 「サマセット生まれのドライバーは彼の人生をF1に捧げてきたので、彼が日曜日のグランプリに到着したときにヒーローの歓迎を与えられるべきです。
「彼の元チームメイト[ルイス]ハミルトンとは異なり、かつての世界チャンピオンはパドックで意見を分けません。彼はファン、チーム、ドライバーの間で人気があり、2009年に素晴らしい世界タイトルを獲得したとき、それはおそらく彼のハードグラフトとスポーツで成功する決意の報酬でした。
彼はレースの「真のスーパースター」である、とアンドリュー・ベンソンは言います BBC 。 「フェルナンド・アロンソ、ルイス・ハミルトン、セバスチャン・ベッテルとともに、バトンは将来、F1タレントの黄金時代として振り返られることの最前線に立っていたグループのメンバーでした。」
F1は「並外れたドライバーと知的で思慮深いキャラクター」を失っている、と彼は付け加えた。 「車の中で、ボタンの勝利のいくつかは、最もエキサイティングなレースのいくつかで、これまでで最高のものの1つでした。」
2011年カナダグランプリでの彼の驚異的な勝利は、「30周で最後から最初に登ったとき」であり、2009年の短命のブラウンレーシングチームの孤独な世界タイトルと同様に、わずかな予算で達成されました。借りたメルセデスエンジン。
ポールウィーバー 保護者 彼はF1で最も人気のあるチャンピオンの一人でしたが、「偉大さはボタンを逃した」と言います。しかし、彼は「自然な落ち着き、スタイル、そしてほとんどのドライバーが匹敵することのできないウェットコンディションの習得」を持っていました。
アブダビグランプリの後にお辞儀をするベテランはボタンだけではありません。フェリペマッサもF1をやめ、サーキットには「卒業生総代の雰囲気」があります。 ウィーバーを追加 。
彼らはF1を低迷しているが、2人のベテランはその将来に期待を寄せている。今年のメルセデスの場合もそうです」とウィーバーは言います。
