ホンダスポーツEV：リークされた特許はスーパーカーに触発されたデザインを指している

電気自動車

ホンダeをベースにした電気スポーツカーが間近に迫っている可能性があります-これまでにわかっていることは次のとおりです

2017年東京モーターショーでのスポーツEVコンセプト

おおすみともひろ/ゲッティイメージズ

洗練された外観の電気スポーツカーの漏洩した特許がオンラインで出現するので、ホンダスポーツEVコンセプトの生産バージョンはすぐに青信号を与えられるかもしれません。

投稿者による特許車両雑誌は、スポーツEVが、ミッドシップエンジンの外観と、リアバンパーの下に押し込まれたレーシングカー風のディフューザーを備えたコンパクトなスーパーカーに非常によく似ていることを示唆しています。

2017年の東京モーターショーでデビューしたコンセプトバージョンとは大きく異なります。

車のスタイリングはファンと批評家の両方にヒットしましたが、日本の自動車メーカーは電化されたスポーツカーに固執し続け、代わりにその次のことに力を注いでいますホンダe 電気都市車。

ホンダeが今年後半に到着する予定であるため、会社が改良されたスポーツEVのラップを外すのにそれほど長くはかからないかもしれません。

それまでの間、電気スポーツカーについて私たちが知っていることはすべてここにあります。

設計

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— CARマガジン（@CARmagazine） 2019年7月24日

新しい特許から判断すると、スポーツEVの生産バージョンは、2年前に示されたコンセプトとは根本的に異なります。

コンセプトのシルエットはフロントエンジンの車のシルエットに似ていましたが（おそらく会社の象徴的なS2000に賛成です）、特許の車両はミッドエンジンのスーパーカーに似たスタイルを採用しています。たとえば、キャビンはコンセプトバージョンよりも前輪にはるかに近く、後部ルーフラインははるかに浅い角度で下向きに傾斜しています。

一方、フロントエンドはより積極的に見えます。円形のヘッドライトはコンセプトから引き継がれていますが、プロアクションモデルでは低い位置にあるように見えます。さらに後ろに移動すると、車の各コーナーでホイールアーチがより目立ち、ドアの黒いパネルが車の塗装と対照的です。

後部では、EVはリアバンパーの下部にある小さなディフューザーを取得します。デバイスがより高速でダウンフォースを生成するかどうかはまだわかりませんが、それは確かに車をよりスポーティーな外観にします。