BMW M5 2017：新しいスーパーサルーンが全輪駆動になります

後輪駆動をオプション設定で、「市場の需要」に対応するMxDriveシステムの追加

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BMW'sは、新しい5シリーズベースのM5セダンを発表しましたが、今年後半に公開されるまで、車を大規模なカモフラージュの下に置いています。

ライトとシグネチャーキドニーグリルのみが示されていますが、ドイツの自動車大手は、新しいM5がMxDrive全輪駆動システムを搭載した最初のパフォーマンスカーになることを発表しました。

歴史的に、BMW車両は後輪駆動でしたが、2シリーズグランドツアラーなどの最近の一部の車には前輪駆動プラットフォームが装備されています。

M xDriveシステムへの移行は、「市場の需要に対する反応」であると述べています。 AutoExpress 、ただし、ドライバーはメルセデスAMG E63と同様の方法で、メニューオプションを介してすべての電源をリアアクスルに切り替えることができます。

ボンネットの下には、既存のM5の4.4リッターターボチャージャー付きV8エンジンが搭載されていますが、BMWはターボ、燃料噴射装置、冷却システムを微調整しました。

パフォーマンスの数値はまだ公式に確認されていませんが、情報筋によると、筋金入りのサルーンは610bhpと520lb-ftのトルクを持っている可能性があります。

また、「シフトタイムが改善された」新しい8速デュアルクラッチギアボックスを搭載しています。トップギア。これは4.3秒の古い車の0から62mphの時間を打ち負かすはずです、しかしその最高速度はそれでも155mphに制限されます。

プロトタイプの試用、コーチ新しいスーパーサルーンは、「前回のM5が最初から持っていたよりも優れたステアリングフィードバックと優れた安定性」を備えていると言います。

全輪駆動システムは後輪駆動のプラットフォームに重量を加えることが多いにもかかわらず、M5はレーシングサーキットのコーナーを通過するときに「微妙にバランスをとる」ことができると付け加えています。

AutoExpressは、M5は、9月14日から27日まで開催されるフランクフルトモーターショーまで公開されないと述べています。