ベッテルはシンガポールの事故を非難し、セナはハミルトンと「話し合う」
アクション満載のF1シンガポールグランプリから学んだこと
セバスチャンベッテル（5位）とフェラーリのチームメイト、キミライコネン（7位）がシンガポールグランプリでクラッシュ
ラースバロン/ゲッティイメージズ
ルイスハミルトンはシンガポールグランプリで優勝したかもしれませんが、今朝のF1で話題になっているのは、2人のフェラーリドライバーとレッドブルのマックスフェルスタッペンが関与する壮大な1周目のクラッシュです。
シンガポールでのF1のナイトレースは、その背景、パーティー、コンサートで最も印象的ですが、今年のトラックでのアクションも同様にエキサイティングでした。
セバスチャン・ベッテルがフェラーリのチームメイトであるキミライコネンとフェルスタッペンと衝突したとき、ドラマは最初のコーナーで発生しました。この事件は、3人全員がレースから追い出されたことを意味しました-ハミルトンが主導権を握ることになりました。
メルセデススターの勝利-これは BBCの アンドリュー・ベンソンはマスターフルと呼んだ。ドライバーズチャンピオンシップのトップでのリードを28ポイントに伸ばし、今シーズンは残り6レースとなった。
フェルスタッペンはベッテルをシンガポールのクラッシュのせいにする
上のレースの詳細な分析では BBC ウェブサイト、ベンソンは尋ねます：ベッテルの攻撃性はちょうど彼にタイトルを失ったのですか？ベッテルの過去のシグネチャームーブの成功を引用して、ベンソンは、それは通常彼の有利に働くが、今回は彼に世界選手権を犠牲にしたかもしれないと言います。
シンガポールの事故の責任者については意見の相違があり、レーススチュワードは事件を調査した後、それ以上の措置を講じないことを決定しました。声明は次のように述べています。完全にまたは主に責任を負うドライバーはいませんでした。
しかし、レッドブルのフェルスタッペンはベッテルに完全に責任を負わせた。主にセバスチャンが私を圧迫し始めた、とオランダの運転手は言った BBC 。左側にキミが見えなかったのかもしれませんが、それは言い訳にはなりません。彼はそれらの危険を冒すべきではありません。
書き込み タイムズ 、マークウェバーは、ベッテルと彼のチームメイトのライコネンの両方をクラッシュのせいにしています。ウェバーは次のように述べています。誰かに責任を問われると、セブのように見えます。彼が最大の動きをしているからですが、結局、マックスに激突したのは彼ではありませんでした。マックスに激突したのはキミだった。マックスはこれで無実でした。
ルイス・ハミルトン：アイルトン・セナが私に話しかけ、集中力を維持するように言っています https://t.co/MBs4quN4CU pic.twitter.com/7bHW6Q86Rg
—フォーミュラワンワールド（@FormulaOneWorld） 2017年9月17日
セナに触発されたハミルトン
10月1日のマレーシアGPで28ポイントのリードを獲得したハミルトンは、チームのバルテリボッタが3位でフィニッシュしたシンガポールのメルセデスにとって事態はこれ以上良くなることはなかったと語った。
[それは]私たちにとってこれ以上完璧なシナリオではあり得ない、とハミルトンは語った 保護者 。私は絶対に何も変えません。それが機能しているからです。私のアプローチがどうであれ、それを変える理由はありません。
それは、攻撃的であると同時に慎重であるという完璧なバランスです。数式は現在機能しているので、続行します。
32歳の英国チャンピオンは、彼が少年時代のヒーローである故アイルトン・セナからインスピレーションを得ていることを明らかにしました。
マリーナベイサーキットのウェットコンディションはドライバーにとってトリッキーだったが、ハミルトンは1988年のモナコグランプリでのセナのクラッシュから教訓を得たと語った。
ハミルトンは、それを簡単にビニングすることができたと言った。時々、セナが頭に浮かびます。彼が明らかにリードして壁にぶつかったモナコグランプリは、いつも入って来て、そうしないように私に思い出させます。
私はそのような経験をしましたが、その教訓を学びました。それはいつも入って来て、私の心の後ろで私に思い出させます。まるで彼が私に話しかけているようです。集中力を保ち、一緒にいてください。
